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【洞察】沥青基碳纤维产量不断提升 但行业发展仍面临挑战

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放大字体  缩小字体    发布日期:2022-11-02  来源:WKW |  浏览次数:215
核心提示:
石油沥青为沥青基碳纤维生产主要原材料,近年来受需求萎缩等因素影响,产量呈逐渐下滑趋势

沥青基碳纤维指以沥青为原材料,通过原料处理、调制、聚合、催化等流程制备出的碳纤维产品。按照性能不同,沥青基碳纤维可分为高性能沥青碳纤维和通用级沥青碳纤维两种。与聚丙烯腈(PAN)基碳纤维不同,沥青基碳纤维具有原材料充足、热导率高、抗冲击性能优异等优势,在航天航空领域应用广泛。

沥青基碳纤维原材料包括渣油、纯芳烃化合物、煤焦化产品、石油沥青、煤沥青等,以上材料占据生产成本近八成。石油沥青为沥青基碳纤维生产主要原材料,近年来受需求萎缩等因素影响,产量呈逐渐下滑趋势。据国家统计局数据显示,2021年我国石油沥青累计产量为5551.7万吨,同比下降11.5%。由于我国沥青基碳纤维行业生产规模较小,因此石油沥青产量能充分满足沥青基碳纤维生产需求。根据新思界产业研究中心发布的《2022-2027年中国沥青基碳纤维行业应用市场需求及开拓机会研究报告》显示,2021年我国沥青基碳纤维产量已突破400.0吨。

在应用领域方面,航天航空领域为沥青基碳纤维最大需求端。由于沥青基碳纤维具有耐高温、耐烧蚀、耐冲击、模量高等性能,不易因气流及力的冲击而产生变形,常被用于制造航天飞行器热防护、尾翼、机身结构等部位。作为国家战略性产业,近年来我国航空航天市场规模不断扩大,2021年我国航空航天市场规模达9126.5亿元,同比增长8.6%。在市场需求带动下,我国沥青基碳纤维行业将获得广阔发展空间。

作为高性能沥青碳纤维,中间相沥青基碳纤维具有超高导热、超高导电以及超高模量等优势,已成为工业机器人、通讯设备、风力发电、高端航空航天装备制造关键材料。中间相沥青基碳纤维指含碳量高达90.0%以上的液晶态物质,其制备流程包括缩聚、纺丝、牵伸等。目前,我国中间相沥青基碳纤维生产技术尚未成熟,与日本和美国等发达国家相比仍存在一定差距,这是导致行业发展受阻的主要原因。

新思界行业分析人士表示,随着生产技术不断突破创新,沥青基碳纤维作为航空航天设备制造重要材料,未来市场发展潜力巨大。受益于原材料来源丰富、供应充足,我国沥青基碳纤维产量呈逐渐上升趋势,在下游市场需求拉动下,行业发展态势持续向好。目前,中间相沥青基碳纤维作为沥青基碳纤维细分产品获得广泛关注,但技术壁垒高仍为行业发展面临主要挑战。  

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