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新能源车行业整体调价，似乎已成行业新态势。
11月14日，根据财联社，特斯拉（TSLA．O）CEO马斯克表示，特斯拉相信制造“一款更实惠的汽车将非常有意义”。
而在不久之前，就是特斯拉打响了行业降价第一炮，将Model 3与Model Y分别下调1．4万至3．7万不等。
在这次调价之后，作为30万＋以上销量最高的车型，Model Y售价已经低于30万关口，势必对国产车型产生更大的竞争压力。
随后，比亚迪（002594．SZ／1211．HK）、塞力斯（601127．SH）与华为合作的问界汽车纷纷跟进，推出售价更低的新入门车型者有之，统一赠送价值八千元的大礼包者也有之。
特斯拉敢降价，甚至可能再次降价，而比亚迪们亦积极跟进参战。
这一场降价旋风，是否将给新能源车行业的下半场正式定调？
01 降价凶猛
根据特斯拉官方消息，特斯拉此次调价力度堪称凶猛，尤其是国产Model Y，再度降价至30万以内。
具体而言，Model 3后驱版车型由27．99万元降至26．59万元；高性能版车型由36．79万元降至34．99万元；Model Y后驱版车型从31．69万元降至28．89万元；长续航版车型由39．49万元降价3．7万元至35．79万元；高性能版车型由41．79万元降价2万元至39．79万元。
特斯拉降价公告，来源：特斯拉官方微博
11月8日，在调价后不久，特斯拉又进一步放出保险补贴方案，鼓励消费者尽快完成提车动作。
特斯拉保险补贴方案，来源：特斯拉官方微博
面对陡然增加的竞争压力，比亚迪、问界也开始纷纷跟进调价动作。
特斯拉降价后，比亚迪汉的低配车型申报图被天天汽车APP曝光。新车将搭载低功率电机，参考现在比亚迪汉的售价区间，在减配之后，汉的低配车型售价甚至有可能压低至20万以内。
问界官方也拿出了实际行动“跟进”——自10月25日至10月31日，对用户统一赠送价值八千元的购车大礼包。
毫无疑问，这对蔚来（NIO．N／9866．HK）等售价在30万以上的车型将形成压力。
