中国人终于懂车了？11月份日系车销量，直接腰斩

从数据来看，国产新能源汽车表现非常棒，过万销量的都有5家，但日系品牌在11月份表现却非常差劲。

比如，11月份日产卖了47983台，同比下降55．5％，本田卖了78216台，同期比57．2％，丰田同比下降18．4％。

这可能是有史以来，日系车跌得最惨的一个月了，有人表示，这说明中国人开始懂车了，不再买日系车了。

为何说中国人懂车了？有人表示，日系车多年以来，靠着皮薄车轻省油，在中国卖得飞起，如今，大家终于不再为皮薄车轻省油买单了，而是爱上了有核心技术的国产新能源车了。

以往大家买日系车，看中的，还真是省油、耐操，保值率高这三个特点。

为何省油，关键原则因是车做得比较轻，皮薄，而通过减重，自然就会带来省油的效果，但车轻皮薄的后果是不耐撞，不安全，很多人对这个缺点视而不见。

而耐操，则是因为配置低，和同档次同价位的其它车企相比，配置简单，甚至是大大方方的减配，而配置简单，自然耐操，不容易坏。

而所谓的保值率，也同样是因为大家认为它省油，耐操，然后销量高，最终保值。

但是，当新能源时代到来后，大家发现这些优点都不存在了，都变成了缺点。

省油没意义，新能源汽车比传统燃油车省油多了，甚至都不需要加油，全用电，省油完全就是鸡肋。

至于配置简单耐操，和新能源比起来，那就寒碜得不忍直视，新能源汽车配置多高啊，各种智能化的功能，将配置简单的日系车秒成了渣渣……

所以日系车不被大家认可，真的是大势所趋，一直以来，日系车不进行技术改革和创新，拿着口碑和专利躺着吃老本，靠着配置简单，省油忽悠了一批又一批人。

但如今，国产新能源车崛起，配置更高，性能更强，智能化更是将日系车踩在地下摩擦了又摩擦，日系车还想躺着赚钱那完全是不可能的了。

所以，中国人确实也是越来越懂车了，你觉得呢？

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