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宁德时代不仅要跟进时下火热的“滑板底盘”技术，还要带着越南小伙伴一起玩。
10月30日，宁德时代与有越南“特斯拉”之称的电动车龙 头企业VinFast宣布签订全 球战略合作谅解备忘录，双方将在CIIC（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作。
根据协议，宁德时代与VinFast将在现有CTP（无模组电池包）产品配套的合作基础上，在CIIC滑板底盘方面探索多种形式的合作，帮助VinFast快速打开全 球市场。
宁德时代方面表示，CIIC滑板底盘将电池包、电机及其它关键部件集成在车辆底部，可降低车辆购置成本并节省能耗，同时扩大车辆乘坐空间。
更具体而言，据业内人士介绍，滑板底盘技术不仅是将电池集成在底盘上，更是将整车的动力、制动、转向、“三电”模块等都集成在底盘上，形成一个独 立的功能区。通过预留的电气和车体接口，能实现上下车体分离解耦，进而使上车体可以根据实际需求更换。由于底盘集成度高，表面平整，就像滑板一样，“滑板底盘”的名字由此而来。
在全 球范围内，滑板底盘赛道的明星公司以Rivian为代表。2021年11月10日，以滑板底盘为核心技术的美国电动汽车制造商Rivian 在纳斯达克上市，融 资规模达 120 亿美元，成为当年全 球Z大的 IPO，市值一度突 破 1400 亿美元，仅次于特斯拉和丰田。
从技术层面看，滑板底盘Z大的优势是能够降低成本，缩短研发周期，上下车体分离后，同一个底盘通过匹配不同的车身，进而打造出各种车型。但滑板底盘的劣势也十分明显，即是轴距不可调节。
而在10月初，宁德时代公布了一项专 利，专 利名称为“底盘、车辆、制备车辆的设备及制备车辆的方法”，并计划于2025年之前推出。专 利显示，“由于每个活动体在预设方向上位置可调地设置于与其相邻的活动体，使得底盘为长度可调的伸缩结构，可根据需求调节底盘的长度，以使底盘与不同长度的车身相适配。”
在业内人士看来，这项专 利重要的意义是在一定程度上克服了滑板底盘此前的劣势。据了解，宁德时代发布的专 利强调了可伸缩底盘技术，亮点包括车身与底盘可拆卸、底盘能伸缩、电池可灵活存放。
此外，据宁德时代介绍，除了CTP产品及滑板底盘外，宁德时代还将与VinFast在其它方面寻求合作，共同推动全 球电动化转型。宁德时代的先进电池产品将助力VinFast电动车在续航里程、安全性及智能驾驶方面达到新的水平。此次合作也有助于宁德时代完善全 球布局，开拓新兴市场，推进新技术的落地应用。
VinFast是什么来头？据介绍，VinFast公司成立于2017年，是越南首富潘日旺（Ph?m Nh?t V??ng）旗下Vingroup集团成员之一，是越南首批自主汽车品牌，其电动车产品包括电动滑板车、电动巴士、电动汽车以及充电站系统。VinFast的名字来源于越南语的缩写——Vi?t Nam（越南）Fong cách（风格）An toàn（安全）Sáng t?o（创造性）Tiên phong（先锋）。
2018年，Vinfast在收购了通用在越南的汽车生产线后，将整车工厂设立在越南第三大城市海防市的乡下。整车厂采用西门子系统整体自动化解决方案，在21个月内落成并投入生产。VinFast称这座智能化汽车制造基地从冲压车间到涂装车间、车身车间、分总成车间和发动机车间，都已实现全集成自动化，自动化程度高达90%。
2021年12月，VinFast 向越南国内用户交付了第 一批电动汽车VF e34，同年推出了面向全 球市场的高 端智能化电动SUV——VF 8和VF 9。据介绍，到 2026 年，VinFast电动车的年产能将有望达到 95 万辆。
2022年3月底，VinFast宣布了建立首 家美国工厂计划。VinFast表示，将投资40亿美元在北卡罗来纳州建设一个1976英亩的工厂。第 一阶段将具备年产15万辆汽车的能力，预计将于2024年7月建成。
4月7日， VinFast在其官网宣布，公司已经向美国证 券交易委员会（SEC）提交上市申请。据路透社报道，VinFast此次IPO如果成功，将是越南公司有史以来Z大的IPO。目前预估VinFas市值达到了500亿美元，逼近中国新造车势力蔚来汽车。
不过，据了解，越南汽车工业基础薄弱，国内的汽车供应链脆弱且不完整，许多零部件仍需依赖国外进口。VinFast也因此在厂区内划设专门的供应链园区，寻求与供应商通过合资、技术转让或设厂等方式合作，从而加速零部件自主进程。
