【中联重科建筑起重机械】节后复工塔机检查要点

　　如何做好安全复工复产

　　由于设备停止运行了较长时间，设备停用时间较长，易受风雨、潮湿气候的锈蚀或受其他非专业人员的调试等，也可能会出现设备安全装置、制动效果、电气连接等失效、松动等情况，易影响其安全性能，如不进行检查、维修、加固，就会成为隐患，从而导致事故发生。

　　复工复产前需对塔机各部件、安全装置等进行检查：

　　01

　　基础及塔身的检查

　　▲基础应无沉降、无开裂、无积水;

　　▲基础四个支腿中心与水平面垂直度误差≤1.5/1000，水平度≤1/1000;

　　▲塔身垂直度误差≤4/1000，最高一道附着以下塔身垂直度误差≤2/1000。

　　02

　　标准节的检查

　　▲标准节无冰胀现象，钢结构的母材、连接焊缝无裂纹、无开焊等缺陷;主要受力结构件不应有塑性变形、严重锈蚀等情况。

　　▲螺栓标准节的高强连接螺栓无松动，应有双螺母防松措施，上下各一个平垫圈，且螺栓高出螺母顶平面至少三个螺距;

　　▲鱼尾板标准节连接销轴、立销、开口销安装到位，销轴无外窜情况;片标间的连接螺栓无松动、片标间无明显间隙;

　　▲榫头式标准节各腹杆安装销轴、连接销轴、锁销、垫圈、开口销等安装规范，无缺失。

　　03

　　安全装置的检查

　　▲起重量限制铅封应完好，连接销轴、控制线等安装连接牢靠，无绝缘层破损等;

　　▲力矩限制器弓形板无变形，无异物卡滞，限位开关、连接电缆等无破损等;

　　▲行程限位器外观完好，控制线连接紧固可靠。

　　04

　　起升机构的检查

　　▲机构运行无异响、无异常噪音、振动，温升正常;

　　▲推动器补偿行程应大于5mm;

　　▲减速机无异响、无渗漏油情况;

　　▲制动器应能够正常打开、闭合;

　　▲摩擦片不应有影响制动性能的油污;

　　▲制动轮无裂纹、变形等缺陷;

　　▲各机械连接销轴、固定螺栓、开口销等应固定可靠、齐全。

　　05

　　回转机构的检查

　　▲机构运行无异响、无异常噪音、振动，温升正常;

　　▲减速机无异响、无渗漏油情况;

　　▲制动器应能够正常打开、闭合;

　　▲回转支承高强连接螺栓无松动;

　　▲回转支承外齿圈无明显咬齿现象，润滑脂内无铁屑、其他异物等;

　　▲制动器工作气隙不得大于1.2mm，否则应及时调整;当摩擦片开裂或磨损到接近其金属面2mm时，应及时更换。

　　06

　　变幅机构的检查

　　▲机构运行无异响、无异常噪音、振动，温升正常;

　　▲减速机无异响、无渗漏油情况;

　　▲制动器应能够正常打开、闭合;

　　▲紧固件连接固定可靠、齐全;

　　▲制动器工作气隙在0.6-1.2mm间，当摩擦片单边磨损到接近制动盘金属端面2mm时，必须更换摩擦片。

　　07

　　绳轮系统的检查

　　▲钢丝绳应无乱绳、下压、跳圈等现象，应涂抹润滑油、排绳整齐、绳端固定牢靠，楔套无裂纹或严重磨损;

　　▲钢丝绳出现笼状、变形、断股、钢丝绳挤压变形、等情况应及时更换;

　　▲卷筒无开裂的情况，卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍;

　　▲钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈;

　　▲滑轮轴承运行正常，无明显噪音和阻力;

　　▲滑轮与防托绳装置间隙不应超过钢丝绳直径的20%。

　　▲卷筒和滑轮有下列情况之一的应予以报废：

　　1.裂纹或轮缘破损;

　　2.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%;

　　3.滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚的20%;

　　4.滑轮槽低的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

　　08

　　顶升系统的检查

　　▲泵站液压油油量应充足，无杂质、无乳化现象;

　　▲油管连接正确，油路及泵站、油缸、各控制阀等无泄露现象;

　　▲使用时，电机无异常噪音、无异常温升，油缸升降应正常，无卡滞、异响、振动等现象;

　　▲顶升完成后油缸必须收回，插好防脱插销。

　　09

　　电控系统的检查

　　▲电控柜各固定螺栓连接牢靠、无松动;

　　▲电控柜内应整洁、无杂物、无易燃物品、无私自更改线路，无乱接乱搭等现象;

　　▲过欠压继电器数值设定在340-420V之间;

　　▲各线缆应位于布线槽内，无开裂、绝缘老化、无破损、导电部分裸漏过长等现象。

　　▲显示屏显示数值与实际数值误差应不超过5%

　　10

　　吊钩装置的检查

　　▲吊钩防脱装置完好、有效;

　　▲钩头运行灵活，无卡滞;

　　▲吊钩钩头磨损严重时禁止补焊，有下列情况之一的应予以报废：

　　1.用20倍放大镜观察表面有裂纹;

　　2.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形;

　　3.挂绳处截面磨损量超过原高度h0的10%;

　　4.心轴磨损量超过其直径的5%;

　　5.开口度比原来尺寸a0增加15%;

　　12

　　附着装置的检查

　　▲附着框、撑杆、基座等各结构件之间的连接销轴、螺栓、夹紧装置、开口销等连接固定可靠、无缺失;

　　▲撑杆、附着框等主要受力钢结构不应有塑性变形、严重锈蚀，无开裂、无开焊等现象;

　　▲基座与建筑物之间的连接可靠;

　　▲撑杆水平度不超过撑杆长的1/100。

　　13

　　变幅小车的检查

　　▲小车钢结构的母材、连接焊缝等无裂纹、无开焊等缺陷，主要受力结构件不应有塑性变形、严重锈蚀，无撞击变形等情况;

　　▲小车前后缓冲块完好、无漏缺;

　　▲小车防断轴、防断绳、钢丝绳防脱等装置完好。

　　▲小车吊蓝悬挂牢靠、安全，连接螺栓紧固有效。

　　▲运行时，与钢丝绳无干涉现象

　　▲小车滚轮、侧滚轮无异常磨损，连接销轴、防松螺母固定可靠。

　　14

　　其他部件的检查

　　▲对风速仪、障碍灯等安全辅助报警装置的有效性进行检查;

　　▲各处栏杆、走台、栏杆夹板、开口销等应完好，无变形、无破损、断裂等现象。

　　15

　　试吊运行

　　▲空载运行检查各行程限位装置的有效性;

　　▲重载检查起升制动器的制动性能：低速缓慢起吊至重物离开地面30cm后禁止，观察是否有溜钩的现象，检查制动器;重复三次，确认制动器是否正常。

　　▲额载运行检查重量限制器、力矩限制器的有效性。