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重庆·长寿经济技术开发区（以下简称园区）是2010年经国务院批准设立的国家级经济技术开发区，园区规划管理面积99.5平方公里，累计开发面积42平方公里，由晏家新材料基地、江南绿色钢城、菩提创新慧谷三个组团组成。目前入驻企业600余户，其中：世界500强企业27家、跨国公司59家、上市公司60家、高新技术企业91家。拥有国家级、市级企业技术中心分别为3家、65家。荣获国家化工新材料高新技术产业化基地、国家知识产权示范园区、国家外贸转型升级基地、国家绿色示范园区、国家产业转型升级示范园区、国家新型工业化产业示范基地、国家循环化改造示范试点园区等国家级荣誉。
目前，园区已形成以川维化工为龙头的综合化工产业集群、以中国宝武重庆钢铁为龙头的钢铁冶金产业集群、以德国巴斯夫为龙头的新材料产业集群、以小康集团为龙头的装备制造产业集群、以上海恩捷为龙头的电子信息产业集群。
过去五年，园区签约项目277个，协议引资1546亿元，引入世界首套天然气制蛋白质，全球最大超临界气凝胶、锂离子电池隔膜材料，国内最大高强钢筋、最大钢绞线、最大液晶高分子、最大MMA一体化生产等一批龙头项目。2021年，“四上”企业营业收入超1500亿元，完成工业投资130亿元，实现工业税收31亿元。
聚链成群 厚植产业发展沃土
汽车零部件产业是园区装备制造产业集群的重要支撑，目前集聚了长安、福特、长城、大众、吉利、通用五菱、比亚迪、理想、赛力斯等主机厂配套企业70多家，基本形成了发动机、变速器、减震器、车身总成、轮胎、内外饰件、冲压件以及汽车电子等完整产业链。在汽车产业朝着智能化、轻量化、低碳化和信息化方向发展的背景下，园区把目光瞄准汽车轻量化材料方向的产业转型，近年来，加快引进了一批龙头型、高端化的核心项目，带动产业跃升，释放汽车产业集聚新动能。
——工程塑料。国际复材深耕玻璃纤维领域三十余载，产能规模占全球产能的10％，位居全球前四，陆续开发一系列具有独特竞争优势的高性能玻纤产品，普遍应用于汽车零部件产品；云天化天聚，开发出一款性能优良的工程塑料—聚甲醛产品，该产品有“夺钢”、“超钢”之称，广泛应用于电子电器、汽车工业等领域；德国巴斯夫，在园区建设40万吨/年聚氨酯（MDI）项目，广泛应用于汽车座椅、车体隔热层、仪表盘、内饰件等零部件领域；韩国LG，在园区建设2万吨改性塑料及塑料合金项目等等。
——铝轻量化材料。小康集团在园区投资超过30亿元，建有完整的汽车动力总成生产工艺，拥有铸造、机加、变速器、总装四大工厂；北京大林万达在长投资建设汽车发动机缸体、缸盖项目；万斯金属，在园区建设摩托车及通机铝合金连杆项目，产能位居全球第一；文灿集团，一体化压铸龙头企业，在园区投资3亿元建设新能源动力总成铝合金压铸项目。
——先进钢铁材料。宝武重庆钢铁，在园区建有汽车高强钢材项目；博俊工业，在园区投资5亿元建设汽车热成形项目；神龙腾达，在园区投资15亿元建设高性能冷轧钢板项目；
创新引领 加快产业转型升级
目前，园区已成为重庆市新材料和先进制造业发展的主战场、国内最大的天然气化工生产基地、第二大的玻璃纤维生产基地、西南地区最大的钢铁产业基地。
长寿经开区正以实现“两地一城”总体愿景为引领，以聚力实施“3113”项目攻坚行动计划为抓手，不断优化产业链、提升价值链、完善创新链和深化服务链，对标世界一流园区，加快建设具有全球影响力的新材料高地，打造“全球天然气化工新材料领先者，国际知名的硅基新材料供应商，世界级新能源材料及装备集成应用示范地”三大超级品牌。到2026年“四上企业”实现营业收入4000亿元，2035年开发区综合实力进入国内第一方阵，形成具有全球影响力的新材料高地和中西部地区产业高地。
