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据了解，比亚迪即将推出智能手表，支持智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能，可替代原车钥匙。
此外，该款手表还支持日期显示、心率监测、运动数据记录、睡眠监测、通话提醒、信息推送、天气预报等多项功能，以及多个表盘界面可以自行设置，“完美”替代了运动手环的作用。
业内人士指出，比亚迪智能手表的主要应用场景在于车联网，由于现在汽车和手机的连接普遍不好，车企不愿意向手机厂家开放全部的接口，很多功能无法实现，比亚迪推出手表是想打通汽车和手机的连通性，构建智能终端生态。
智能手表专利获授权
OFweek维科网物联网记者了解到，从2013年，比亚迪已开始布局智能手表的研发，目前已申请了十余项智能手表相关专利，其中多数已获授权。
这些专利申请中，“手表钥匙和智能钥匙系统”专利，能够根据用户动作信息实现对汽车的遥控功能。
“具有车辆智能钥匙功能的手表”专利，可通过在手表内设置车辆控制器，实现车主身份识别和汽车防盗。
“用于智能手表的能量收集模组和智能手表”专利，可通过利用重心偏置的重锤组件产生的摆动，使智能手表达到自发电的效果。
今年1月，比亚迪还获得一项“智能手表”外观专利授权，该手表能够检测用户体内酒精摄入量，同时具有心电、血氧、心率、体温检测、压力监测分析功能。
智能手表与汽车联动是大势所趋
近年，众多知名汽车不断发力跨界生态，特斯拉、蔚来、吉利等多家车企动作频频，纷纷下场“跨界”。
去年7月4日，吉利集团旗下的湖北星纪时代有限公司正式收购老牌手机厂商魅族79％的股权，控股魅族科技。今年3月14日，吉利汽车旗下领克汽车与星纪魅族集团分别官宣，双方作为深度融合的战略生态合作伙伴，将共同打造智行无界互联出行体验。
蔚来汽车也正在研发一款名为NIO Phone的智能手机，预计将在今年年内正式发布。在接受采访时，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌直截了当地表示，车企造手机主要为了打造自有生态，防止被传统手机制造商“卡脖子”。
特斯拉也计划推出一款名为Model π的智能手机，功能逆天，号称无需充电，无需充话费，全球通讯无死角，将开启手机行业新一轮革命。
在智能手表领域，除了比亚迪，蔚来汽车也将推出智能手表，现有消息称蔚来申请注册了“NIO WATCH”商标，国际分类为科学仪器，当前商标状态为申请中。
而且，蔚来已经开始在深圳南山区和上海闵行区招聘智能手表产品经理，职位描述包括“负责公司智能手表的产品规划，承接公司战略，制定公司智能手表的产品策略”、“拉通内外部研发资源，输出有竞争力且可落地的产品解决方案”等，要求拥有5年以上消费电子行业工作经验、3年以上智能手表产品经理相关经验。
任职要求包括，具备一线厂商至少3年的穿戴整机产品策划经验，对穿戴类产品和相关场景解决方案有深入研究和理解，对用户人群、消费趋势及前沿技术有深入洞察等。
此外，目前已有多家车企与智能手表厂商合作，实现智能汽车与智能手表的联动，例如华米的AMAZFIT品牌通过内置的NFC 功能，能够控制小鹏P7的车门解／闭锁等功能，小米智能手表能够与蔚来汽车联动，还有华为智能手表能够与HUAWEI问界联动。
智能手表与智能汽车实现智能化互联已经是大势所趋。
