厚街钣金检具_嘉一/J1

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品牌：其他型号：3320类型：8070材质：合成石规格尺寸：7196mm重量：3219kg是否标准件：是area class="lazyLoad">

   嘉一汽车检测公司专注品质、追求卓越、持续改进  

    汽车车身大型覆盖件中，由于这类检具的形状复杂、体积庞大、制作成本较高、检测对象单一、柔性差，难以快速获得大量的准确信息，已逐步被先进的自动化检测手段(如在线检测系统)所取代，但对于大批量生产的小型冲压件的检测，目前我国汽车生产厂家仍主要依靠这类检具检测汽车车身及零部件制造厂开发制造汽车内外饰件检具及各类钣金件检具；嘉一汽车检测公司以优良的品质、准时的交期、完善的服务得到国内外客户的好评与认可。

解说汽车检具设计

    零件一般情况下通过2个定位孔，借助可插入式定位销的插入而固定于检具上，检具定位面，支撑面及夹头通常根据产品图纸RPS(德语Referenzpunktsystem定位点系统的缩写)点的坐标数值进行布置和安装，RPS定位（孔）面、支承面均采用装配式结构。夹头必须按RPS顺序进行数字编码。如果零件不以孔作为定位,则根据RPS面定位, RPS面的尺寸规格在产品图纸上有明确的规定。

     通常对于在产品图纸上相对于车身坐标线有位置公差要求，并且标注公差值在+/-0.5之内，同时自身精度要求较高（直径公差值+/-0.5mm,=+/-1.0mm）通常采用目视检查。

     对于左右对称，并且通过同一模具同时成型的零件，其检具通常采用型体和骨架部分分开，共享底座的结构形式。具体结构应和需求方协商决定。

    10检具型体连同底板必须刻注车身坐标线 X- 向和Y- 向, Z- 向, 车身坐标线以X-，Y-，Z-基准面为出发面, 每隔100mm 或200mm 为一档进行刻注。划线深度和宽度均为0.1。

嘉一汽车检测设备的经营理念

    针对汽车检测设备行业大多数上了规模的联网集成商均不同程度的涉入检测设备机械部分的制造这一现象，东莞市嘉一汽车检测设备有限公司认为，这是嘉一公司的目标市场机会。为满足目标市场的需求，公司从成立之初便牢牢抓住“更好的质量为用户，更多的回馈为客户”这一理念，集结行业内从业经验丰富的管理人才、技术人才、技术工人团队，按先进的汽车检测设备制造的工艺要求建厂房，购置设备，设置流程。