省高航中心装备规范化管理现场会在昌召开

省高航中心装备规范化管理现场会在昌召开

为贯彻落实省委、省交通运输厅党委打造“让党放心、人民满意”模范机关决策部署，深入推进“管理提升年”和“能力素质大提升”活动，8月29日，省高等级航道事务中心在赣江南昌航道段码头举行装备规范化管理现场会。省交通运输厅党委委员、副厅长丁光明出席会议，省高航中心、省交通运输执法局、省港口集团主要负责同志，省交通运输厅机关有关处室负责同志参加会议。

现场会由动态展示和静态展示两部分组成，通过集中检阅、交流学习，全面展示了省高航中心在航道养护、航道工程、水上救助、船闸通航装备建设等方面取得的新成绩和“四新”技术运用成果。

当天上午9时整，随着现场指挥一声令下，动态展示正式开始。由10艘不同类型船舶组成的船艇编队伴随着雄壮的进行曲，宛若一条长龙，意气风发，破浪前行，保持匀速依次通过观礼台接受检阅。船艇编队涵盖了航巡艇、航标艇、救助拖轮、航道测量船、加油船等，都是我省航道保障、应急救助的中坚力量。

动态展示结束后，与会人员集中观看了省高航中心装备规范化建设宣传片，对“十四五”以来，省高航中心不断促进装备的结构调整和可持续发展，不断聚力提升航道管养装备技术水平，努力将“黄金水道”打造为“智慧航道”所取得的各项工作成绩有了更直观的了解。随后，与会人员先后参观了赣中航道事务中心赣航趸101号、省水上救助服务中心赣救趸901号、省航道工程局赣航测001号等。

丁光明对此次装备规范化管理现场会予以了充分肯定，并对长期奋战在全省航道管养一线的全体干部职工表示了诚挚的问候。他指出，此次现场会展出了装备建设新亮点，展现了行业发展新潜力，展示了广大干部新面貌。

就做好下一步工作，丁光明强调，一是要以更高站位抓好主责主业。省高航中心要紧盯“全面完成赣江、信江三级航道达标建设，实现赣江、信江三级通航保证率达到95%以上”的工作任务，通过采取航道升级扩容、有序实施航道常态化疏浚、全面整治碍航浅滩、加强枢纽水位衔接等有力举措，系统解决影响和制约两江全线三级通航的堵点、难点和节点问题。二是要以更大作为当好开路先锋。今年是全省交通运输系统“管理提升年”，省高航中心作为水路交通运输的行业管理部门，要主动扛起推动水运高质量发展的使命担当，多做打基础、蓄底气、利长远的工作，着力在创建航道管养江西模式、创造水运经济发展江西速度、打造水路运输服务品牌、树立智慧航道智慧船闸江西标杆上下功夫，努力打造一批在全省乃至全国叫得响的行业品牌。三是要以更高标准做好装备保障。随着两江航道等级的扩容升级，对装备建设提出更高要求。省高航中心要紧密结合我省航道运行的新任务新要求，坚定不移地加快水运管理装备现代化、数字化进程，不断提升行业管理装备设备水平，着力构建水运行业装备体系，为助推我省水运提速发展提供强大的装备保障。

据悉，“十四五”以来，省高等级航道事务中心深入贯彻交通强国战略部署，按照打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”建设要求，以加快水运高质量发展为根本，立足我省水路运输对航道管养装备的实际需要，以装备科技进步为出发点，持续提升我省内河航道基础设施管理和养护技术水平，畅通“一纵两横”高等级航道网，为我省构建起大能力、低成本、绿色环保的对外沟通新通道。目前，省高航中心共有各类公务船艇144艘、船艇总功率26825千瓦，可满足全省航标抛设、起吊保养、巡查以及应急抢通指挥，水下打捞救助、航道维护、航道整治等各类工作要求。以推进赣鄱黄金水道智能航运发展试点工作为契机，加快构建的“一网一图一中心两平台”江西智能航运体系，也赋予了我省水运发展新的动能和优势。目前，我省首个船闸智能管控一体化系统和“赣航通”app 公众服务平台已成功投入试运行，全省智慧船闸“112”工程加快推进，为促进数字技术与航道管养、船闸运维融合发展，以数字技术助力打造江西智慧船闸提供了试点示范。数字化新服务平台的搭建与应用，不仅助力高效能运载，帮助水运企业降本提效，更进一步激发了水运市场的活力。

来源： 省交通运输厅

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