引汉济渭二期工程首台盾构机顺利始发

2月18日，引汉济渭二期工程南干线少陵塬隧洞“奋进一号”盾构机在西安市长安区

完成组装调试并顺利始发。

2月18日，引汉济渭二期工程南干线少陵塬隧洞“奋进一号”盾构机在西安市长安区完成组装调试并顺利始发，迈出引汉济渭二期工程隧洞盾构掘进第一步，标志着引汉济渭二期工程隧洞建设进入“大干快干”新阶段，陕西版南水北调迈出关键一步。这也是我省水利工程首次采用盾构法施工，开创了陕西水利施工的先河。

引汉济渭二期工程是国家“十四五”加快推进的150项重大水利工程项目之一，于2022年全面开工建设，工程任务是将引汉济渭工程调入水量输送供给关中地区21个受水对象，区域总面积1.4万平方公里，受益人口1411万人，有效支撑全省1.1万亿元gdp用水需求。该工程主要建设内容包括黄池沟配水枢纽、南北干线189.95千米干线工程，总工期60个月，项目总投资199.06亿元。

由中铁十二局承建的引汉济渭二期工程南干线神禾塬、少陵塬隧洞位于西安市长安区，其中神禾塬隧洞全长2877米，少陵塬隧洞全长8625米，全部采用盾构法掘进施工。中铁十二局引汉济渭二期工程南干线神禾塬、少陵塬隧洞施工标项目部总工孟久刚告诉记者，承担此次盾构机始发任务的“奋进一号”盾构机将从少陵塬隧洞出口始发，待贯通后转场至神禾塬隧洞出口。按照施工计划，“奋进一号”盾构机将连续下穿秦岭山脉。

南干线少陵塬隧洞是引汉济渭二期工程的控制性洞段，埋深100米至140米，洞身处于地下水位线以下43米至77米，盾构掘进距离长，工程地质条件复杂，黄土饱和度大于80%，土体稳定性极差，自稳时间短，常规法施工无法解决边墙滑动、极易塌方等问题。加之隧洞下穿西康铁路、包茂高速公路运营线，沉降控制要求高，工程设计单位经充分论证后，选择了机械自动化程度高、安全性好、施工速度快的盾构法施工。

“奋进一号”盾构机是陕西水利工程建设使用的首台盾构机，总重约500吨、全长150米，刀盘直径5.38米，设备集掘进、出渣、支护、声光等于一体，最大掘进速度为12厘米每分钟。“奋进一号”盾构机的投用为引汉济渭二期工程后续白鹿塬隧洞、咸阳塬隧洞盾构机的组装、调试提供了技术参数，为顺利完成全年隧洞开挖支护任务和早日实现供水目标提供了坚实保障。（记者：吴莎莎）

扫一扫在手机打开当前页