湖北凯威隆专用汽车有限公司
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品牌:东风型号:电询清扫方式:其他行走方式:其他除尘方式:其他清扫宽度:电话咨询m发动机型号:电话联系驱动马力:面议W最大工作效率:电询m2/h尘箱容积:电话咨询L 灌顶设置通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时液灌体变形;根据运输介质需要可设置静电接地盘。加装防火罩,防止因静电、火星产生意*通事故;罐内余液量少,符合国标小于1%的规定;可选组件多;可根据需要选装流量计,液位计,*锁上装置,防溢漏装置等。多种配置,多种选择,适应市场需求。
鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
一.车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作,罐体可做成2-3舱,罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
二,罐体中间为保温层,具有保温效果,防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80(mm)厚聚氨酯发泡材料保温。
三,罐体外层(保温层保护层)采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的*皮和后备箱造型美观,整个车体造型美观,结构科学,自重轻,强度好。
四,每个单仓有单独的卸料口(自流口)及加料口(罐口)。
五,可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热,加装不锈钢泵,使车辆具有抽吸功能。
鲜奶运输车的现状及发展趋势
多年来,国内鲜奶运输车设计、制造主要依据QC/T23--1992《奶罐车》,其对罐体内壁的粗糙度要求较低,通常Ra≤1.6um,而对罐体内表面的焊缝则仅要求磨平,这对罐内的清洗造成较大困难;罐体的装料口口通常设置在罐体顶部,兼作人员进出罐体的检修孔,装米料效率不高,操作存在*隐患;等等。为此,2011年有关部门开始组织修订(提高了要求),并于2014年发布新版标准准QC/T23--2014。
澳大利亚是产奶奶大国,其ASB131标准对罐体内壁的粗糙度要求Ra≤0.8m,对内壁焊缝粗糙度的要求Ra≤16um。在澳大利亚,随处可见使用不锈钢镜面板作;为罐体内壁的鲜奶运输车,采用下部装卸料方式,提高了效率;同时将检修口设置在罐体侧面,保障了作业*取消罐顶走台,减轻了自质量。
目前在世界一些,已经出现了配有侧面进入的人孔和自动防故障装载、卸载通风系统,具备快速连接口、泵料系统和计量系统。
综合来看,未来鲜奶运输车将向着保温性能更好,装卸速度更快,清洗更为彻底、便捷,使用更加*、*,国外鲜奶运输车的泵料及计量模块的方面发展。
奶罐车特别强调售后服务承诺:
1.底盘部分由全国服务站联保,改装部分由我公司“三包”服务一年。
2.产品送交客户时公司将委派*技术人员培训客户正确使用和保养产品。
3.改装部件均为正规国内外名优产品.提供合格*、检验报告。
4.售后服务省内24小时到位,省外48小时到位,终身负责维修,并提供终身免费技术服务.
湖北程力专汽本着“质量第 一,用户至上”的经营理念,以灵活多样的经营方式竭诚为广大用户提供质量优良的产品和细心周到的服务,*诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货,并愿与海内外各界朋友精诚合作,共谋发展,共创美好的明天。
购车流程:
第 一步:购车洽谈;通过**或实地考察洽谈车辆型号、*和相关配置要求。
第二步:签订合同;双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传*签订合同、实地签订合同)。
第三步:安排生产;我公司根据合同要求,安排车间生产。
第四步:交付车辆;车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
售后服务:
按照统一标准,*提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
欢迎广大新老客户来电咨询,来厂考察订车!
尊敬的客户朋友,您可以通过*、传*及电子邮件等方式与本公司*, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。
相信您在这里能选择到*适合您的车,我们将耐心细致的协助您!