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高速型TireScan™ Tekscan中国代理 轮胎胎痕压力分布量测系统
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  • 发布时间:2019-04-20 22:22

产地:广东 深圳市 | 归属行业:传感器

有效期至:长期有效

联系人: 黄万瑞

手机:13534063909

联系地址:广东深圳深圳市南山区桃园路田厦国际中心A座603A室

商铺网址: http://tekscan.okhy.cn/

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品牌:Tirescan型号:Tekscan类型:压阻式用途类型:洗衣机压力传感器输出信号:开关型材料物理性质:绝缘体材料晶体结构:非晶材质:扩散硅压力类型:差压传感器测量范围:中压1~10MPaMpaarea class="lazyLoad">我是美国Tekscan原厂     工程师Jimmy 

今天来给大家介绍一下应用在汽车、轮胎行业的一款压力分布量测系统


TireScan™胎痕压力分布量测


常规型Tirescan和高速型TireScan应用上有什么差别呢?


在测动态的轮胎纹接触情况及压力分布的时候,会比静态的情况复杂很多。


这里还涉及一个轮胎转动时速高低的问题。


常规型的TireScan系列主要是为了看轮胎胎纹的分布、计算海陆比、排水性等轮胎的性能,

且时速最高只能测到10km/hr.


当轮胎有行驶一段时间后,会有磨损的状况,而异常的磨损我们成为吃胎,为了了解轮胎吃胎的状况,我们需要使用High Speed TireScan系统来测试,以便了解轮胎在高速下的情况。



高速轮胎测试系统 

可以做哪些测试?


1 负载测试

2 不同速度下的轮胎外型变化

3 不同胎压下的轮胎状况




常规及高速轮胎胎压分布量测系统使用的感测片有什么差别?

Xsensor高速轮胎压力成像系统

常规的TireScan感测片上的点数比较多,走线空间也比较多,而Tekscan的感测片是采用接触、电阻式的变化,因此为了表面粘死感测片,造成无法使用的情况,所以涂抹黏胶的部分较少。而高速TireScan的Sensor的点数比较少,能涂黏着剂的部分相对较多,因此会叫以前的TireScan感测片牢固,因此也就能应付高速的测试环境。


如果你想了解跟多关于轮胎压力分布量测系统,高速轮胎压力成像方面的技术及实际操作


请持续关注


或者到我优酷频道了解更多    优酷频道:上传TEKSCAN 产品为主



Xsensor也有一些类似的压力成像解决方案。如果你们对这个品牌希望了解更多,我也可以为你解答。


























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黄万瑞
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