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轨道减振垫板轨道绝缘调高垫片生产厂家
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  • 发布时间:2019-04-28 20:28

产地:江苏 苏州市 | 归属行业:减震件

有效期至:长期有效

联系人: 陈经理

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昆山艾力克斯铁路配件有限公司

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轨道减振垫板轨道绝缘调高垫片生产厂家

没有利害冲突地话,在下怎么也不会无缘无故和道友过不去的。WJ-1型扣件,针对在九江长江大桥上无碴无枕预应力混凝土梁铺设无缝线路的工程特点,上世纪70年代末研制了WJ-1型小阻力弹性扣件。如图2-4所示,WJ-1型扣件为带铁垫板的弹性分开式扣件,属小阻力扣件。由预埋于混凝土短轨枕的塑料套管和锚固螺栓配合紧固铁垫板,铁垫板上设有T型螺栓座,扣压件采用弹片形式,由T型螺栓紧固弹片扣压钢轨,轨下使用粘贴不锈钢板的复合胶垫以系数,铁垫板与承轨台间设置5 mm厚的绝缘缓冲垫板。扣件钢轨调高量40 mm,通过在铁垫板下和轨下垫入调高垫板实现。单股钢轨左右位置量±10 mm,通过带有长圆孔的铁垫板来实现,为连续无级。弹片设计扣压力4kN,前端弹程7mm,T型螺栓螺母扭矩80Nm。由于弹片扣压件工作时主要利用材料的弯曲变形性能,加工相对简易,造价也往往较低,但由于为螺栓紧固而开孔,在该部位容易出现应力集中,而且弯矩处恰恰是截面削弱处。在九江长江大桥上使用时也发现有弹片开裂现象,后来采取在弹片上附加一补强弹片的措施以主弹片螺栓孔处的应力。大会表彰了江苏突出贡献奖企业。维尔利环保从出渗滤液处理设备,到为客户含水处理整体解决方案;天合光能、亿晶光电从生产光伏组件,强烈的装饰色彩过去,人们使用的卫生洁具产品,往往以白釉装饰为主,以显示其洁白如玉的外观效果。而国产仪器却要付清全部的税收,国内仪器公司可能的盈利空间大大地被。从量上看,的大型桥梁建设已占据的一半以上。

WJ-7B型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征如下:1.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡。2.铁垫板上设有T型螺栓座和挡肩,通过拧紧T型螺栓的螺母紧固弹条。3.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用。通过锚固螺栓与轨枕/轨道板中预埋的绝缘套管配合紧固铁垫板。轨向和轨距的通过铁垫板来实现,为连续无级。WJ-8B、WJ-8C型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板带混凝土挡肩的不分开式扣件。其主要结构特征如下:1.铁垫板上设挡肩,挡肩与钢轨之间设有绝缘块。2.通过螺旋道钉与轨枕/轨道板中预埋的套管配合紧固弹条。 3.铁垫板与混凝土挡肩间设置轨距挡板,通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的。可垫入调高垫板实现钢轨高低。

WJ-8型扣件已应用于多个地段,总体使用情况良好,1)铁科院环行试验基地无砟轨道试验段经过两年多的考验,进行了监控,试铺表明,扣件能保持良好的轨道状态,轨距在1435~1436 mm之间。 2)武广客运专线无砟轨道综合试验段在双块式无砟轨道上铺设,铺设安装和综合试验表明,扣件与双块式无砟轨道匹配情况良好,达到预期设计目标。3)郑西客运专线已铺设结果表明,扣件与旭普林双块式无砟轨道接口完全一致。4)京津城际铁路无砟轨道与有砟轨道过渡段采用了WJ-8型扣件,安装轨距等状态尚未发现异常。WJ-8型扣件配套的承轨槽尺寸标注与旭普林双块式轨枕承轨槽尺寸标注完全一致,与CRTS II型轨道板承轨槽尺寸标注略有差异。主要差异:轨距控制尺寸标注位置不同,扣件在安装状态钢轨轨顶面到承轨台表面的高度略有差异:WJ-8型扣件:208 mm,300型扣件:210mm。为确认WJ-8型扣件与CRTS II型轨道板的打磨程序的匹配情况,2008年7月,在工管中心组织下制板场进行WJ-8型扣件与CRTS II型轨道板的匹配试验。试验时在轨道板打磨中未对打磨机内的任何程序和参数进行改动。试验结果: 扣件与承轨槽匹配。

上鱼尾螺栓与鱼尾板时应注意哪些事项?1. 鱼尾板与钢轨部分及螺栓要涂油。2. 穿鱼尾螺栓时,螺帽须内外相互错开。3. 上螺栓的程序,如用四孔鱼尾板,先上紧中间两个,再上两边的,两边上紧后,再把中间两个紧一次。4. 在拧鱼尾螺栓时,以一人使用55厘米螺丝扳子为准,不能用太长的螺丝扳子或二人扳拧。5. 鱼尾螺栓穿不上时,应用锤敲尾板两头,把眼对准,不准用锤硬把鱼尾螺栓打入。

Ⅱ型弹条,适用范围:弹条II型适用于轨距铁路直线及曲线,半径不小于300m线路上连接60kg/m钢轨与预应力混凝土枕,预应力混凝土宽枕,调高量为10mm。弹条II型: 螺旋道钉(M24*195)TB/T564-1992《螺旋道钉》I型六角螺母---C级,GB41平垫圈,TB/T1495.4弹条,TB/T3605.2-2002《弹条Ⅱ扣件 轨道减振垫板轨道绝缘调高垫片生产厂家area>


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