海德森OMR-63摆线马达

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品牌：海德森型号：OMR-63是否变量：定量马达旋转方向：双旋向马达加工定制：是公称排量V：34mL/h实际流量：65L/min额定压力：87MPa压力差：34MPa实际转矩：87N▪m额定电流：65A额定电压：54V额定转速：98r/min输入功率：65kw输出功率：54kw容积效率：33%总效率：898%外形尺寸：24mm重量：6.7kg颜色：蓝色最大流量：57最高转速：832最大扭矩：137详细说明液压马达简介： 液压马达是将液压能转变为旋转机械能的一类执行元件。

液压马达分类：1.按转速分类可以分为高速马达和低速大扭矩马达；高速马达又可以分为定量马达和变量马达；摆线马达属于低速大扭矩马达。

摆线液压马达主要性能参数：

1.工作压力：1马达入口工作介质的实际压力，通常近似认为马达的工作压力等于其工作压力差。

2.额定压力：马达在正常工作条件下，按实验标准规定连续运转的最高压力。

2.排量：1.马达轴每转一周，密封容腔几何尺寸变化所需要的液体体积。

3.流量:1理论流量：马达密封腔容积变化所需的流量。2.实际流量:马达入口处的流量。

1. 油温：正常工作油温20℃-60℃，最高系统工作温度90℃（不应超过一小时）。  

2. 滤清器及油液清洁度等级：滤清器过滤精度为10-30微米，最好在油箱底部加装磁块阻止金属屑    进入系统。工作油液的固体污染等级不得高于19/16。

3. 油粘度：油温在40℃时的运动粘度为42-74mm2/s，可根据实际工作和环境温度选用液压油。

4. 马达可串联或并联使用，串联或并联使用时背压超过10MPa(转速低于200rpm), 必须用外泄油口泄压，最好将外泄油口与油箱直接连通。

5. BMP、BMr系列马达输出轴可根据用户需要选用：  

5.1 带径向轴承可承受径向负荷；

5.2 不带径向轴承不能承受径向负荷，有径向负荷作用在输出轴时，应附加卸载装置。6.BMP1、BM2、BM3系列马达均可承受径向负荷;而不能承受大的轴向负荷。7. 马达使用最佳工况应选择额定工况1/3-2/3处。

8. 为使马达有长的使用寿命，在给马达加负荷时应先以额定压力的30%运行约1小时;在任何情况 下给马达加负荷前应确保马达内充满油液

　液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。 　　液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。 　　高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。
叶片马达


BM1-50,BM1-80,BM1-100,BM1-125,BM1-160,BM1-200,BM1-250,BM1-300,摆线液压马达
BM1-50,BM1-80,BM1-100,BM1-125,BM1-160,BM1-200,BM1-250,BM1-300,摆线液压马达 

BM1-50,BM1-80,BM1-100,BM1-125,BM1-160,BM1-200,BM1-250,BM1-300,摆线液压马达

?摆动液压马达又称摆动液压缸。它最突出的优点是无需任何变速机构就可使负载直接获得往复摆动运动。按结构形式可分叶片式和柱塞式两大类。随着密封部位结构设计和工艺的改进，尤其是密封材质的优化，摆动液压马达性能有了很大提高。选用摆动液压马达时应注意考虑以下几点。??
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①?摆角?
??摆动液压马达的摆角一般不能调整。当它的输出轴直接和负载紧固时，最大摆角应与负载所需的摆角相等。不得已时，可选择摆角大的摆动液压马达，在其外部装上行程开关，负载所需摆角由这两只行程开关的位置设定。如选用叶片式摆动液压马达，也可在缸体内部止挡上加装经过计算的限位块以获得所需的摆角。??
?②?工作压力和输出转矩?
??当摆动液压马达的结构尺寸决定后，输出转矩只取决于工作压力和机械效率。它应略大于负载所需的转矩(约大20%左右)。负载所需转矩包括负载摩擦转矩、负载重量引起的转矩和使负载获得必要的角加速度所需的转矩这3部分。否则，负载有可能不转或虽转但达不到应有的速度。目前叶片式和柱塞式摆动液压马达的工作压力已可分别达到25MPa和32MPa。系统工作压力低于摆动液压马达额定工作压力时，除减小部分输出转矩外，对摆动液压马达的使用只会产生有利的影响。反之，当系统工作压力高于摆动液压马达额定工作压力时，?建议在摆动液压马达前面适当位置加装一个减压阀，把系统压力降到摆动液压马达的额定工作压力。只要输出转矩能满足负载要求，额定压力较低的摆动液压马达也可应用于中、高压的液压系统中。实践证明，此种方法完全可行。?
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③?起动转矩和内泄漏?
??摆动液压马达应用于一般液压系统中时，由于其起动转矩和输出转矩相比往往很小，不会对系统产生很大影响；内泄漏造成的系统流量损失与整个系统的流量相比通常也很小：所以它们都不成为选择摆动液压马达的主要考虑因素。但若应用在动态品质要求高的电液伺服系统或对负载有较高的低速平稳性要求的系统中时，就必须对它们加以重视。因为它们会对系统的动态品质造成不良影响。尤其是内泄漏增加造成了流量从排油腔逸走，使负载速度降低。内泄漏也会因其瞬时改变而引起压力的变化，造成不希望的输出转矩的变化所产生的不需要的负载加速度。研究表明，内泄漏的变化是影响负载低速平稳的决定性因素。尤其是在负载大时，甚至会使摆动液压马达产生爬行。?
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?④?缓冲与止动?
??负载的摆动速度通常都较低。负载不大时，转到极限位置所产生的冲击力，摆动液压马达自身就能承受，无需另设缓冲和止动装置。但当负载大、转速高时，惯性力会使止挡损坏。此时，就必须考虑缓冲和止动措施。

售后服务：


1.自出厂之日起一年内，属于马达自身质量而引起的质量问题，我司实行“三包”但不承担连带赔偿责任；
2.对三包期内的产品的服务承诺是：省内24 小时服务，省外72 小时服务；
3.对超过三包期的产品及三包期内由于用户使用不当而损坏、自行拆装的产品等，我司提供有偿服务，保证产品终身维修，但要酌情收取维修费及零件费用