SC40x700亚德客气缸SC40x700

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品牌：AirTac/亚德客型号：齐全类型：其他安装形式：固定式安装方式：基本型润滑方式：无给油气缸加工定制：是缸径：32.40.50.63.80.100.125.160.mm行程：25.50.75.100.125.150.175.200.250.300.350.400.450.5500.600.700.800.9010mm活塞杆外径：齐全mm活塞杆螺纹：18658768855最大耗气量qmax：18658768855L/min平均耗气量q：21 28 29L/min环境温度：-20-80℃汽缸数：30-800理论作用力：齐全N最大负荷：100N最大力矩：0577-27773343N▪m外形尺寸：0577-27773343mm重量：不等kg厂家热线：0577-27773343缓动行程：21 28 29产品认证：3Earea class="lazyLoad">

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气缸简介：引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。英文名：cylinder气缸-气缸种类气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米／秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

气缸的作用：将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

气缸的分类直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。气缸的结构气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

1）缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

 2）端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

 3）活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。 

4）活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。 5）密封圈　回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。气缸-工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

气缸下面是气缸理论出力的计算公式：F：气缸理论输出力(kgf) F′：效率为85％时的输出力(kgf)－－(F′＝F×85％D：气缸缸径(mm) P：工作压力(kgf／cm2) 　例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf／cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得F＝2800kgf；F′＝2300kgf 　在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。例：有一气缸其使用压力为5kgf／cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85％)问：该选择多大的气缸缸径? 　

●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85％，可计算出气缸的理论推力为F＝F′／85％＝155(kgf) 

●由使用压力5kgf／cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求。气缸的应用领域印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

△供应知名品牌：日本SMC、德国FESTO、台湾亚德客AIRTAC、日本欧姆龙、台湾气立可CHELIC，台湾金器MINDMAN、台湾新恭SHAKO、台湾长拓CHANTO、日本小金井KOGANEI、济南杰菲特原济南华能气动厂、德国西门子、 SIEMENS 瑞典ABB、 日本CKD、 英国诺冠NORGREN、宝德Burker电磁阀等 。

△亚德客（AIRTAC）国际品牌：亚德客三联件（ACBC）、亚德客二联件(AFCBFC)、亚德客调压过滤器(AFRBFR)、亚德客过滤器(AFBF)、亚德客调压阀 (ARBR)、亚德客给油器、亚德客压力表、亚德客自动排水器、亚德客电磁阀、亚德客气缸、亚德客流体控制阀、亚德客气动阀、亚德客手拉阀、亚德客接头管子
亚德客气源处理元件、亚德客机械阀、亚德客辅件、配件
△日本SMC气动元件品牌：smc电磁阀、smc各种流体用2通3通、smc气控阀、smc电动执行器、smc气缸、smc特殊环境用接头、smc速度控制阀、smc气爪、smc管子、smc氟素树脂元件、smc通用接头、smc通用流体用2通3通smc压力控制元件、smc英制快换接头、smc油雾器、smc压力表。
△德国费斯托FESTO品牌：摆动驱动器、串接, 强力和多位置气缸、带导向的驱动器、带活塞的气缸、夹紧气缸、气囊及膜片式驱动器杆气缸、液压缓冲器、自动化的伺服驱动器、老虎阀、费斯托气缸
△日本SMC气动元件 SMC气动元件,世界较大的气动元件制造商,销售网络及生产基地遍布世界各地.SMC产品以高质素,经济耐用,种类繁多而得到客户一致赞赏.且不断推陈出新,为未来气动工业开拓一个新领域. SMC产品钜细靡遗,一应俱全,超过一万种基本元件,五十万种项别,能为客户提供全线系统的自动化组装配套,是广大用户提高生产力的Z佳利器.同是全球营业所提供完善的技术服务。 SMC气动：电磁阀、气缸、三联件、接头、PU管、PVC管、尼龙管、调节阀、手动阀、快排阀及各真 空元件。 SMC液压：方向阀、控制阀、换向阀、油缸、油泵、油表、油管、接头、液压站及各类辅助元件。 SMC流体阀：二位二通、二位三通水阀、蒸汽阀。 公司备有大量库存，常规件以现货供应。 同时，公司承接液压、气动系统设计、安装、调试、维修及技术服务等业务。 SMC 方向控制阀 SMC 4/5 通电磁阀 SMC 3 通电磁阀 SMC 4/5 通气控阀 SMC 3 通气控阀 SMC 全气控系统 SMC 多功能阀 SMC 消声器/排气洁净器 SMC 执行元件 SMC 标准气缸 SMC 标准气缸 紧凑型 SMC 组合型气缸 带滑台型 SMC 组合型气缸 无杆气缸 SMC 组合型气缸 带导杆型 SMC 组合型气缸 带锁气缸 SMC 特殊气缸 SMC 摆动气缸

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