Panasonic/松下蓄电池LC-WTP127R2T风力变桨12V7.2AH电瓶

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品牌：松下/Panasonic型号：LC-WTP127R2T类型：铅酸蓄电池是否可充电：可充电形状：方形放电倍率：高倍率电压：12VV荷电状态：免维护蓄电池电池盖和配齐栓结构：阀控式密闭蓄电池额定容量：7.2mAh适用范围：风力变桨储存期限：3年使用寿命：1年h产品认证：加工定制：否外形尺寸：全系列mm重量：1600g尺寸：全系列area class="lazyLoad">

松下蓄电池LC-WTP127R2T风力变桨专用电池，作为阀调式铅酸蓄电池的高级领导品牌，销售遍及100个国家并已被广泛地应用於世界各国风力发电丶变浆系统相关节能概念以及安全系统等产品上. 自成立以来，松下电池公司已逐渐茁壮成为一国际集团。松下蓄电池LC-WTP127R2T风力变桨专用LC-WT---风力发电变浆系统专用特点：浮充期待寿命3-6年(25℃,长放电15秒/周)不同设计，满足客户差异需求；风力发电变浆系统专业使用，更显专业、高品质；独特内部结构设计，承受高强度抗振考验； 采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；型 号电压(V)容量(Ah)20小时率 20HR外型尺寸(mm)端子型号单重(约Kg)浮充期待寿命(年)长(L)宽(W)高(H)总高(TH)(25℃)(20℃)LC-WTV127R2127.215164.594100250M2.5035LC-WTV121212121519894100250M3.8535LC-WTP127R2127.215164.594100250M2.50610LC-WTP121212121519894100250M3.8561



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主办方邀请了多位主管部门领导以及行业内专家学者共同参与本次展会开幕式：原机械工业部副部长沈烈初先生、原机械工业部电工局局长中国电工技术学会名誉理事长周鹤良先生、北京市新能源汽车推广应用中心主任牛近明先生、清华大学教授中国汽车工程学会电动汽车分会名誉主任委员陈全世先生等人拨冗参与了本次开幕式。在开幕式上，主办方代表清华大学教授、中国汽车工程学会电动汽车分会名誉主任委员陈全世先生首先致了开幕词，向到场嘉宾以及国内外新能源汽车行业的同仁及媒体朋友们表示了诚挚的欢迎，并且对当前国内新能源汽车领域的现状以及发展趋势进行了分析和讲解，同时也高度肯定了本次参与展览的多款来自不同品牌的新能源车型，让我们对这次展览充满了期待。

新能源汽车是目前国家重点支持的战略支持产业，也是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。在政策和市场的双重驱动下，我国的新能源汽车领域也呈现出了井喷式发展，新能源汽车销量逐年暴涨。2017年我国新能源汽车以全年77.7万辆的销量完美收官。今年更是保持了强劲的增长势头，6月新能源乘用车销量增速高达87.9%。这也是新补贴政策实施后的产销结构改善的特征。值得关注的是，A00级纯电动的电动车占比从5月的62%下滑到33%，自主品牌新能源乘用车逐步实现高质量的增长。

在本次“IEVE-BJ北京国际新能源汽车及充电设施展览会”现场，汇集了众多新能源汽车厂家，真实全面的展示了全球节能与新能源汽车的最新车型及新技术。北汽新能源、广汽新能源、吉利汽车、长安汽车、江淮汽车、上汽荣威、奇瑞汽车、东风风行、长城汽车、比亚迪、众泰汽车、猎豹汽车、云度汽车、东风风神、华龙新能源、大运汽车、恒天新楚风、陕汽、唐骏汽车、北京清行、中海电动等企业携全新的前沿技术和新能源车型集体亮相。

在乘用车展区，中国汽车行业领军品牌中国长安携旗下CS15、逸动300、逸动460、奔奔260、CS75PHEV齐齐亮相展览，用实力为品牌创造效应。广汽新能源系列也不甘人后，带来大动作，除了两款明星车型GE3和GS4 PHEV来参加北京新能源展览，还有万众期待的新三好纯电SUV GE3 530——超长续航版，集中展示了广汽汽车“好能跑”“好聪明”“好安全”的全方位优点。世界500强企业吉利汽车紧跟国内政策导向，早在2015年就发布了新能源汽车战略——蓝色吉利行动，这次他们带来的是帝豪EV450，是基于吉利新能源销冠车型全新升级产品，传承超百万销量帝豪家族五星安全基因，纯电动精品中级轿车。北汽新能源则携旗下最新推出的新时代国民纯电动SUV——北汽新能源EX360参加了北京新能源汽车展，这款SUV硬朗精致的外形，超长的398km续航，补贴后全国统一售7.99万-9.89万价格，想必能够赢得无数赞赏的目光。

在电动物流车展区，有大运汽车最新推出的大运牌纯电动厢式运输车，大运汽车发展迅猛，主要以运输车型为主，拥有运城、成都、十堰三大生产基地，企业在新能源汽车开发上也颇具有创新思维和能力，善于将品牌优势与新概念结合。同样带来运输车型展示的还有湖北新楚风。湖北新楚风汽车股份有限公司虽然创立时间不算久，但是后生可畏，实力雄厚，在新能源汽车研发领域占据前列，这次带来的是新楚风纯电动微面与纯电动厢式运输车。

本次展会除了以上这些品牌和车型以外，还有众多品牌共同助力第十四届北京国际新能源汽车及充电设施展览会，在这里就不一一列举。同时，作为新能源汽车产业中的一个重要环节，充电设施技术研发和产品开发也不容小觑，市场份额也颇为可观，因此本次展览也吸引了像国家电网、特来电、晶福源、永联、积成智通新能源等充电设施及上下游企业的品牌共同参与。

在全球汽车行业都在进行积极探索和改革的大背景下，结合中国当前对于生态经济的重视，新能源汽车行业的前景非常广阔，也希望通过本次展览，能够让更多人了解新能源汽车，促进新能源汽车产业的发展