亚德客HFTZ16-HFTZ-16气动手指气缸

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品牌：AirTac/亚德客型号：亚德客HFTZ16-HFTZ-16气动手指气缸类型：活塞式气缸安装形式：固定式安装方式：基本型润滑方式：有给油气缸加工定制：非加工定制缸径：12-100mm行程：5-1000mm活塞杆外径：＞1mm活塞杆螺纹：1最大耗气量qmax：xL/min平均耗气量q：xL/min环境温度：-20-70℃理论作用力：0.15-1N最大负荷：1.5N最大力矩：1N▪m外形尺寸：a*b*cmm动作方式：复动工作介质：空气使用压力范围：0.15-1Mpa保证耐压力：1.5Mpa工作温度：-20-70area class="lazyLoad">

亚德客HFTZ16-HFTZ-16气动手指气缸--气动小知识：亚德客气动元件的使用环境应当是：亚德客气动系统是由各种亚德客气动元件所组成，亚德客气动元件的使用环境应当是：1、不要用于有腐蚀性气体、化学（如有机溶剂）、海水、水及水蒸气的环境中或附着上述物质的场所。2、不要用于有性气体的场所。（如需要使用，则要考虑采取防措施）3、不要用于有振动和冲击的场合，或者各类气动元件耐振动、耐冲击的能力要符合产品样本上的规定。4、不要用于周围有热源、受到辐射热影响的场所，或者采取措施遮断辐射热5、有阳光直射的场所，应加保护罩遮阳光。6、有水滴、油或焊花等场所，要采取适当防护措施。7、在湿度大、粉尘多的场所使用，要采取必要的防护措施。8、亚德客带磁气缸不要用于强磁场的环境里。

秉泽商贸现货供应AirTAC亚德客QCK回转夹紧气缸/旋转气缸、HRQ回转气缸/旋转气缸、QDK平面回转夹紧气缸/旋转气缸、RM/RMT/RMTL无杆气缸、气动手指气缸、HLH侧轨精密滑台气缸、STW滑台气缸、HLQ双轴精密滑台气缸、HLF超薄精密滑台气缸、MU小型自由安装气缸、MPG面板气缸、MPE螺纹气缸、PM打刀气缸、JCK强力焊接夹紧气缸、MBL铝合金迷你气缸、PB笔型气缸、PBR笔型气缸、MD/MK多位置固定气缸、TN/TR双轴气缸、TCL/TCM三轴气缸、ACK转角气缸、TW阻挡气缸、MCK焊接夹紧气缸，并提供气缸价格，图片，选型、规格等相关参数；以及承接亚德客气动元件采购清单报价。

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气动小知识：向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高生产设备的生产效率，提高执行元件的工作速度势在必行。我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本专家预测，五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s，有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高，不仅要求气缸的质量提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀，由于阀芯悬浮在阀体内，相互不接触，在无需润滑下，寿命高达2亿次。

气动小知识：亚德客气缸缸径100能产生多大压力：亚德客气缸缸径100能产生150KG的压力,气压一般使用8个大的气压就可以了.气缸的力计算公式如下:F：气缸理论输出力（kgf)F′：效率为85%时的输出力（kgf）－－（F′=F×85%）D：气缸缸径（mm)P：工作压力（kgf/C㎡）例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接，找出F、F′上的点得：F=2800kgf；F′=2300kgf。亚德客气缸复动型是什么意思？亚德客气缸复动型是指前后端都有工作腔，可以前后往复运动的的气缸。亚德客气缸 SDA和ACQ区别？ACQ贵肯定是有原因的。ACQ的缸体是珩磨过的，前导向也比SDA要长。SDA的缸体只是经过滚压。所以ACQ比SDA性能和耐用性要好。

气动小知识：亚德客的产品流体控制阀使用时注意的事项：管道：1、管道应彻底清洗，以去除油污和灰尘。2、安装管道连接时，应防止螺纹杂屑和密封材料进入管道（当采用螺纹密封带时，应至少留出一节螺纹）。3、注意接管方向（IN、OUT），IN（入口）或其它标记标在各个接口。4、线圈不要受外力，当旋入管道时，仅需用扳手扭住管道上的安装位。5、管路不应接地，接地会导致电化腐蚀。6、为防止管道中流体累积，需在回路中安装溢流阀。接线：1、接线最小截面积为0.5mm2。2、应采用电子回路以避免接点处产生震荡。3、当电子元件易被过压损坏，应将过压抑制器与线圈过压抑制器关联。4、许用电压范围为额定电压的-10%~+10%。如需要直流电源有较好的响应，电压范围应在额定电压的±5%以内，电压降可在导线和线圈连接处测量。5、交流电源时的回程电压是额定电压的20%或以上，而直流电源的回程电压是额定电压的2%或以上。

气动小知识：亚德客关于气动系统对压缩空气的要求有哪些？答：1、不能直接使用由空气压缩机排出的压缩空气，压缩空气中含有一定量的水分、油分和灰尘，经过压缩后空气的温度高达140°至170°左右，部分水及油分已变成气能。2、必须使用净化处理后的压缩空气1)、一般机械及气动回路等过滤精度＜40μm；2）、逻辑元件、射流元件等；3）、食品、医、电子、烟酒、空气轴承等过滤精度＜5μm；

气动小知识：亚德客气缸两端调速阀的安装：1、亚德客气缸两端应安装调速阀亚德客气缸调试时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，从低速慢慢地将亚德客气缸的驱动速度调整到所需要的速度。亚德客节流阀的安装一般有排气节流和进气节流两种方式。在气动系统中大多采用排气节流方式，是因为通过排气节流可使气缸在工作中产生背压而使亚德客气缸的行进速度或其速度的调节较稳定，而且能避免启动时活塞杆突然快速推进而撞击缸盖。2、带缓冲的气缸在亚德客气缸调试时，应根据负载与速度的大小对装在缸盖上的缓冲阀由小到大重新调整至气缸不产生反跳现象，注意在调节过程中不能用力调死缓冲，否则会出现缓冲不良或活塞在快速情况下损坏密封件。

气动新资讯：国内中小气动企业发展现状

大力发展智能制造，对气动元件的需求大幅提升。宁波奉化作为全国最大的气动元件生产和出口基地，气动元件产业的生产总量、技术含量等综合实力已处于国内第一的地位。据预测，今年奉化气动元件产值可突破66亿元，同比增长20%，然而在巨大的产值数字背后，存在着一个不容忽视的问题。
“目前，作为全国龙头的奉化气动元件产业存在一个突出的问题，那就是在巨大的产值数字背后，利润空间正在被不断压缩。”在日前召开的液压气动产业质量提升论坛上，中国机械工程学会流体传动与控制分会副主任委员李宝仁教授直接点出了“国内第一”背后的尴尬。
奉化区气动工业协会会长曹建波告诉笔者，我国气动产品在产品应用领域的高端性、可靠性和高精配套方面与德日美等国有着不小差距。
据了解，在奉化从事气动元件生产的企业超过300家，95%以上是小微企业。技术沉淀不够、专业人才缺乏、研发投入少、基础原材料依赖进口等因素是其“通病”。
李宝仁认为，奉化气动企业与国外企业相比，最欠缺的是工艺。“这些高质量气动元件是工业高质量发展的基础配件，无法简单仿制。”李宝仁说。
仿制之路走不通了，而大多数小微气动甬企很难在“单打独斗”中补齐短板。这些企业该如何打破桎梏，实现重生？在曹建波看来，奉化气动产业相关企业要实现进一步的发展，关键在于坚守工匠精神，真正把产品做精做专。而要做高端精品，就必须在研发上做文章，需要资本杠杆撬动奉化气动企业之间的并购、收购，合300多家企业之力，去和国外企业的高端产品进行竞争。
据曹建波透露，全国气动行业标准化委员会秘书处即将落户奉化，这对奉化气动产业向“高、精、专”目标靠拢将是一大助力。

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