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地铁轨下垫片钢轨调高橡胶垫片制造工厂
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  • 发布时间:2019-06-05 01:47

产地:江苏 苏州市 | 归属行业:减震件

有效期至:长期有效

联系人: 陈经理

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联系地址:城北大道1255号

商铺网址: http://alexrailway.okhy.cn/

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品牌:其他型号:依据图纸或样品定制生产材质:其他是否标准件:非标准件样品或现货:样品加工定制:加工定制产品等级:依据图纸或样品定制生产形状:依据图纸或样品定制生产适用范围:橡胶、塑胶、塑料减震垫板规格尺寸:依据图纸或样品定制生产mm生产厂家:昆山艾力克斯铁路配件有限公司材质:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯、热塑性弹性体标准:出口外销标准area class="lazyLoad">

地铁轨下垫片钢轨调高橡胶垫片制造工厂

被两只魔爪一击而破。客运专线用WJ-8型扣件,WJ-8型扣件就是为适应铺设德国既有有挡肩无碴轨道,客运专线扣件的技术要求而研发的一种无碴轨道扣件。该扣件是在原板式和双块式无碴轨道承轨槽尺寸和位置的限定条件下设计的,属带铁垫板的弹性不分开式扣件结构。本扣件的研发重点在以下几个方面:1)确定扣件的基本结构,使结构和合理;2)研究解决在同一结构上既可安装常规扣压力弹条又可安装小扣压力弹条以路基、、桥梁上铺设无缝线路纵向阻力要求的技术措施;3)采取措施扣件的绝缘性能;4)研究弹性的技术措施并配套研发长寿命高弹性减振垫层及与之相适应的高疲劳强度弹条。这就意味着的费用将大大而性能与可靠性将不断并处于长生命周期;(2)向用户特殊要求开放:更新产品、扩充功能、硬产品的各种组合以特殊应用要求;(3)数控的建立:上正在研究和制定一种新的CNCISO14649(STEP-NC),当前经济下行压力很大,不少企业增长乏力,忙于降本节支做减法,一些长期目标和规划被暂时搁置。由于客房供不应求,博览会期间的房价是平时的2~3倍。因此,单纯硬件已成为过去时。该指南是2025的配套文件之一。

钢轨接头,钢轨与钢轨之间用夹板连接,称为接头。接头按构造用途分为普通接头与特种接头。普通接头:常用的为悬空式接头。特种接头:按其用途的不同,有导型接头、冻结接头、绝缘接头、胶结接头和伸缩接头等。按接头相互位置分,有相对式和相互式两种。接头配件由夹板、螺栓和垫圈组成。下列位置不得设钢轨接头,1)明桥面小桥的全长范围内;2)钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内;3)钢梁的横梁顶上;4)设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内;5)道口范围内。

WJ-7型扣件组装铺设,WJ-7型扣件部件组成及说明,WJ-7型扣件(以下简称扣件)由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管组成,此外为了钢轨调高的需要,还包括轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板。弹条和轨下垫板弹条分两种,即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型,W1型弹条的直径为14mm,X2型弹条的直径为13mm。轨下垫板分A、B两类,A类用于兼顾货运的客运专线,B类用于客运专线,每一类又分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板两种。桥上需要线路阻力时,可采用X2型弹条并配用复合垫板。此时单组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。一般地段使用,W1型φ14mm弹条+橡胶垫板。桥上可能使用,X2型φ13mm弹条+复合垫板。预埋套管,该部件预先埋设于轨枕或轨道板中,埋设精度应要求,且预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后,应加盖塑料(或其他材料)盖以防雨水和泥污。轨下调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种,分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板与绝缘缓冲垫板之间。轨下调高垫板按厚度分为1mm、2mm、5mm和8mm四种规格;铁垫板下调高垫板按厚度分为5mm和10mm两种规格。安装前的工作,按照1.1条选择并类型的弹条(W1型或X2型)和类型的轨下垫板(A类B类橡胶垫板或复合垫板)。适当轨下调高垫板,以备微量钢轨高低之用。轨枕或轨道板承轨面上的淤泥和杂物轨底的泥污,轨枕或轨道板承轨面和轨底的泥污。摘除预埋套管上的塑料(或其他材料)盖。安放绝缘缓冲垫板,铺设绝缘缓冲垫板,使垫板孔与预埋套管孔对中。安放铁垫板,使轨底坡朝向轨道内侧(按铁垫板上的箭头方向)。铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。安放平垫块长边短边长边,将平垫块铁垫板上,并使平垫块距圆孔中心较长一侧朝内。安放重型弹簧垫圈和锚固螺栓,将锚固螺栓弹簧垫圈,并将螺纹部分涂满铁路专用防护油脂,旋入预埋套管中。在锚固螺栓拧紧前铁垫板位置使铁垫板上标记线与平垫块上的标记线对齐。旋入预埋套管内,拧紧。铁垫板与平垫块上的标记线应该对齐。安放轨下垫板,将轨下垫板安铁垫板承轨面上。以橡胶垫板为例,左图为错误的安放橡胶垫板方位,右图是正确的方位。安放钢轨。安放绝缘块,将绝缘块安钢轨和铁垫板挡肩之间,不得猛烈敲击使其入位。安放T型螺栓。将T型螺栓头部铁垫板底部后90°,然后上提使T型头完全嵌入槽中,具体的如下:(1) T型螺栓头部按照如下图所示角度,铁垫板。(2)T型螺栓头部铁垫板后,按顺时针方向T型螺栓90°,螺栓头部到预定位置。安放弹条,安放平垫圈和拧紧螺母,拧紧螺母时T型螺栓螺纹部分应涂油。螺母扭矩:W1型弹条约120N·mX2型弹条约80N·m。弹条紧固以弹条中部前端下鄂与绝缘块为准。检查轨距和轨向,如有不适,轨距的步骤如下。1.松开锚固螺栓;2.用改道器横向挪动铁垫板予以, 确认轨距和轨向后;3.以300~350N·m的扭矩拧紧锚固螺栓。初期应注意观察钢轨空吊和高低、水平不平顺,如发现上述情况,应及时垫入轨下调高垫板。如因轨下垫板压缩残余变形引起扣件应及时复拧。钢轨高低,在期间如因桥梁徐变上拱或基础下沉引发钢轨高低和水平不平顺时,可在轨下设置调高垫板,当调高量超过10mm时,可同时在铁垫板下设置调高垫板。钢轨下调高特别提示:轨下调高垫板不得轨下垫板上,放入的轨下调高垫板总厚度不得大于10mm,轨下调高垫板的数量不得超过两块,并应把的轨下调高垫板下面,以防轨下调高垫板窜出。铁垫板下调高绝缘缓冲垫板,特别提示:垫入的铁垫板下调高垫板的总数不得超过两块,总厚度不得超过20mm。垫入的铁垫板下调高垫板的总数不得超过两块,总厚度不得超过20mm。养护维修要求,应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀。应保持扣件的清洁。

自锁螺母、防松螺母、锁紧螺母、四爪螺母、旋入螺母、螺母、细杆螺钉连接螺母自锁六角盖形螺母、专用地脚螺钉用螺母、六角冕形薄螺母、吊环螺母。细牙全金属六角法兰面锁紧螺母、全金属六角法兰面锁紧螺母、细牙非金属嵌件六角法兰面锁紧螺母、细牙六角法兰面螺母、焊接方螺母、焊接六角螺母、扣紧螺母、嵌装圆螺母、带槽圆螺母、侧面带孔圆螺母、端面带孔圆螺母、小圆螺母、圆螺母、环形螺母、蝶形螺母。铜螺母、镶嵌铜螺母、滚花铜螺母、嵌装铜螺母、注塑铜螺母等。锌铜合金螺母等。DISC-LOCK防松螺母是由两部分组成,每个部分都有交错的凸轮,由于内部楔式设计坡斜角度大于螺栓的螺母角度,这个组合便紧紧的咬合成一个整体,当有振动发生时,DISC-LOCK防松螺母凸起部分相互错动,产生抬升张力,从而达到的防松效果。主要特征,便于安装、整体性、无需垫圈、拆卸方便、可重复使用、中碳钢制成、可与8.8级,10.9级以及其他度的螺栓配合使用、通过美国—MIL-STD 1312 Vibration Test7.Results检测通过Junker Test 检测、通过Dynamic Test 检测应用范围

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