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三相四线25kw柴油发电机报价
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  • ¥: 999.00元/
  • 起订量:5
  • 可售数量: 10000
  • 支持批量采购
  • 发布时间:2019-06-06 01:34

产地:上海 | 归属行业:发电机及发电机组

有效期至:长期有效

联系人: 晏工

手机:13585557197

联系地址:上海市嘉定区宝钱公路5000弄169号

商铺网址: http://fadianji135.okhy.cn/

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  • 发货期限:自买家付款之日起 天内发货
  • 所在地:上海

品牌:美国闪威型号:SW25KWCY-J类型:基本型冲程:四冲程冷却方式:水冷励磁方式:并励式加工定制:非加工定制额定功率:25kwW额定电压:220/380V频率:50HZ转速:3600r/min产品认证:ISO9001外形尺寸:1600*600*1000mm重量:50Kg机组重量(kg)::500机组功率(KVA/KW)::25/20额定输出电流(A)::114输出电压(V)::400/230area class="lazyLoad">

三相四线25kw柴油发电机报价

25KW柴油发电机组参数

发电机组技术参数:

型 号:SW25KWCY 

启动方式:24V直流电电启动

机组功率(KVA/KW):25/20 

额定输出电流(A):114

输出电压(V):400/230 

功率因数:0.8(滞后)

接线方式:三相四线 

频率(Hz):50

机组重量(kg):500 

机组尺寸(长×宽×高mm):1600*600*1000

柴油机技术参数:

品牌:沃玛WOMA 

型 号:wm25

额定转速(Rpm):1500 

内置油箱(L):60

气 缸 数:4 

气缸排列方式: V型

缸径×行程(mm):100*115 

气缸总容积(L):3.2

进气方式:涡轮增压 

压 缩 比:/

燃 油:中国0#轻柴油1

00%负载燃油耗量(L/h):5

润滑油规格:柴机油 

润滑油消耗量(L/h):0.5

润滑油总容量(L):9 

调速方式:电调

发动机冷却方式: 水冷 风扇

发电机技术参数:

斯坦福电机

功率(KVA/KW):20励磁方式:无刷自励

绝缘等级:H防护等级:IP22

空载电压调整范围:≥±5%稳态电压调整率:优于±1%

效 率(%):94.8电压控制方式:**R

发电机组标准配置如下:

直喷式内燃发动机(柴油);

交流同步发电机(单轴承);

适合环境40℃-50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇安全护罩;

发电输出空气开关、标配控制屏;

机组钢制共用底座(含:机组减振橡胶垫);

干式空气过滤器,燃油过滤器,润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机;

启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;

工业用9dB**及连接用标准件

随机资料:柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。

自选配件(费用另计):

机油、柴油、水套、防冷凝加热器分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱

电瓶浮充电器防雨型机组(箱柜)

自保护、自启动机组控制屏静音型机组(箱柜)

带“三遥”功能机组控制屏移动拖车型电站(箱柜拖车)

ATS自动负载转换屏静音型移动电站(箱柜拖车)

控制屏:

监控项目:电流、电压、频率、油压、水温、转速等。

功能:水温低、油压低、超速自动报**保护。

保修期:按原厂技术资料规定的条款负责保用自交货之日起壹年,以先到为准,全国联保,**维护

 随机附件:免维护电瓶、电瓶导线、内置减震器、工具箱、技术文件。

质量保证:shwil闪威所提供的柴油发电机组是能严格按照柴油机的国际质量标准ISO8528(国标GB2820-97)进行生产和检测的厂家之一,机组产品均已通过ISO9001国际质量体系认证,机组平均无故障工作时间均超过2000小时,可确保满足客户的各种使用要求。 

二、机组组成部分

1)柴油机      

2)发电机

3)油箱

4)静音箱

三、控制屏

该控制屏为普通一体式LED控制屏。并带有电压、电流、频率、水温、油压显示,汽油机具有高水温、低油压、超速、停机保护等功能。

四、随机附件: 

说明书、随机小配件、合格证、维修卡、电瓶及连接线、安装小工具包、资料各壹套。


、气门的异响

(1)排气门漏气的异响,可在排气管消声器处听到,如轮胎严重漏气时的“唏唏”声。气门漏气可在化油器上口空气过滤器处听到,其声音如幼儿打口哨时的“嘘嘘”声。原因是气门与座圈的工作面严重磨损或烧蚀,出现凹槽和斑点,不能严密封闭。有的则是因为气门杆与导管间隙过大或气门杆弯曲,使气门头不能居中而歪斜,造成漏气。若气门弹簧弹力减弱或折断,则气门不能与座圈工作面紧密贴合,也会造成漏气。从装配方面来说,若气门杆与导管间隙过小,工作中受热膨胀而被卡死,或是气门间隙调得过小,气门杆受热伸长而被挺杆或摇臂顶开气门,均会使气门不能完全关闭而漏气。

(2)气门弹簧折断时的异常响声因气门安置方式而异。侧置式气门弹簧折断后,工作时发出“嚓嚓”的响声,若拆下气门室盖会听得更清晰。顶置式气门弹簧折断后,气门自动下沉,会与活塞发生撞击,并出现“当当”的敲击声。后者若不及时熄火,会造成顶烂活塞、折断连杆,甚至更为严重的损失。

(3)气门积碳过多也会引起异常响声,因为积碳过多,碳层呈炽热状,活塞温度高,活塞环槽、活塞销孔的间隙增大,从而发出一种“喋喋”的异响。该故障往往伴有机温过高、发动机不易熄火或不能熄火等现象。其原因是混合油中机油比例超标或油底壳机油大量窜入燃烧室,应进一步查明具体原因并予以排除。


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晏工
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