牡丹江球磨机_连云机械童叟无欺_节能球磨机

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品牌：9805型号：7282类型：其他工作宽度：7333mm供料速度：5924m/min生产率：6585净化效率：1220%吸尘风压：4331kPa吸尘风量：6443m³/min适用范围：9917电源：5988V/Hz总功率：1282kW外形尺寸：2417mm重量：1394kg加工定制：否area class="lazyLoad">

球磨机的临界转速简单掌握了解。

球磨机中最外层钢球刚刚随筒体一起旋转而不下落时的球磨机转速称为临界转速，用nc表示，单位是了/min。

为便于研究，假设球磨机筒体内只装一个钢球，将球当作一个质点来研究，而且球与筒壁之间无滑动。在此假没条件下，作用在钢球上的力就只有法向分力N和离心力C，如图6-22所示。由于离心力的作用使钢球提升到一定的高度，到达A点时，C≤N，钢球作抛物线轨迹下落。乃点称为脱离点，回转半径OA与垂直轴线所夹的角口称为脱离角。如果球磨机的转速增加，钢球开始抛落的点也就提高。当球磨机的转速增加到某一数值时，离心力大于钢球的质量，酮球上升至磨机顶点Z 不再下落而发生离心迹转。由此可见，离心运转的临界条件是: C≥G。

因此球的质量：g为重力加速度，n为球磨机的转速（/min）,R为球的中心至磨机中心的距离，a为脱离角。当磨机的线速度为u，钢球上升到乃点时，C= N或mv2/R= G心a;将G= mg代八可得v=Rgcosa

当磨机转速达到几时，钢球上升到顶点Z，不再下落而发生离心运转。此时， C= G,a =O, CDSa=I式中，D=2R，单位均为m。对紧贴筒壁的最外层钢球来说，因为球径比磨机内径小得多，（以忽略不计）。R可以算是磨机的内半径，D就是它的内直径。

由公式6-3可以看出，使钢球离心化所需的临界转速，决定于球心到磨机中心的距离。最外层球距球磨机中心最远，使它发生离心运转所需的转速低;最内层球距球磨机中心最近，使它离心七的转速高。如果取磨机内半径用公式6-3计算的结果作为磨机的转速，尽管最外层球已经开始离心运转，但其他层球仍然能够抛落，仍然可以磨碎矿石。只有球磨机转速高于上述计算转速很多时，全部球层才会离心化，从而使有用功减少。故球磨机的临界转速实际上是使最外层球也不会发生离心运转的筒体高转速（r/min）。

公式6-3是在没有考虑装球率及滑动等情况下导出的，但在采用不光滑衬板及装球率占40% ~50%时，它仍然符合实际情形。因此，生产中都采用公式6-3来计算磨机的临界转速，绝大多数球磨机的转速都没有超过它

根据球磨机的主轴承烧瓦事故的程度进行应急处理。

轻度烧瓦。指烧瓦时间较短，瓦面受伤程度较小，只是局部磨损或出现高点，磨损并被带出的只是呈片状巴氏合金，且进油处瓦口间隙没有被堵塞等情况。如按传统处理方法，必须顶磨取瓦研刮，既费时也费力。对此，我们总结出不顶磨取瓦的快速处理方法，即：辅传慢转磨机，加大磨机的通风量及烧瓦处的淋油量，一方面使轴瓦及中空轴快速冷却下来；另一方面则在慢转过程中，把中空轴表面粘附或烧结的巴氏合金刮去，并用油石打磨中空轴，等中空轴温度正常后，停磨吊出轴承盖，清理瓦口进出油处的巴氏合金屑（主要是清理瓦口间隙），清洗稀油站回油处滤网及进油过滤网，油脏时要更换润滑油。然后按正常生产减小投料量启动磨机，加大烧瓦处的淋油量使磨机在运转中把瓦面产生的高点磨去。运转中要注意控制中空轴表面的温度不超过75℃，温度高时把磨机停下来，慢转磨冷却，等中空轴表面的温度降到30℃再重新启动磨机。经过几次磨合，就可使高点磨去，中空轴温度达到正常范围之内。此方法在Φ1.7ｍ×2.5ｍ煤磨、Φ2.4ｍ×12ｍ和Φ2.6ｍ×10ｍ水泥磨等轻度烧瓦时应用过，只要1～3个程序就可处理好，效果较好。

重度烧瓦。指烧瓦持续时间长，烧瓦程度严重，巴氏合金带出量较多，进油处瓦口严重堵塞，中空轴被划出沟槽及整个瓦衬无法再继续使用等。每次重度烧瓦，轻则要损失0.4～0.7ｍｍ巴氏合金，缩短主轴承轴瓦3～5年的使用寿命，重则使巴氏合金在高温下软化，并在中空轴的压力下被挤压出来，最终导致巴氏合金层报废。

处理重度烧瓦时，必须倒出磨内球锻，顶磨取瓦及重新研刮轴瓦，检修时长。传统的刮瓦方法为25ｍｍ×25ｍｍ接触点应不少于2～3点，接触角为60°～90°，现在，都采用江旭昌高工发明的新式刮瓦法（江氏刮瓦法），新式刮瓦法省事、省时，笔者在处理Φ2.6ｍ×13ｍ水泥磨磨尾轴瓦重度烧瓦时，就采用这种方法，具体步骤为：把轴瓦宽度方向的两边约30ｍｍ倒坡，接触角30°内不刮，用砂纸背面打磨光滑即可，适当加大进油口处的瓦口间隙，轴瓦球面用砂纸打磨后，在四周研刮，中部不研刮等等。经四次与中空轴研配，就放入轴承底座内加全部球锻试车。试车时，中空轴温度最gao处43℃，大部分温度在38℃，运行正常时，中空轴大温度为28℃，局部温度为43℃。

球磨机的轴瓦温度高及其温度控制简单了解。

球磨机主轴承是球磨机的重要组成部分，它支承着整个磨机的重量。主轴承由轴承底座、轴瓦、轴承盖及润滑系统组成，而轴瓦是其核心零件。主轴承的失效形式主要体现在轴瓦的烧损，烧瓦被看作是水泥厂的灾难性shi故，因为一旦烧瓦，处理起来停机时间长，检修工作量大，不但影响设备运转率，还会降低轴瓦的使用寿命。因此，正确的使用和维护主轴承，避免出现烧瓦事故以及缩短检修时间等，对于水泥企业有重要的意义。

轴瓦温度受环境及中空轴影响，环境温度高，轴瓦的温度会升高，而中空轴的温度受磨内物料温度、磨内气体温度以及中空轴与轴瓦的润滑状态等影响。降低轴瓦温度的方法有：加大淋油量，加大轴瓦及稀油站的冷却水量，筒体淋水等。

目前，大部分球磨机轴瓦的瓦衬材料为ZChSnSb11-6锡锑轴承合金（巴氏合金），其高工作温度为150℃，熔点约为241℃，但并不是说球磨机的轴瓦就能在150℃下工作，其允许的工作温度受润滑油的承载能力和巴氏合金的承载能力等的影响，也就是说，轴瓦大工作温度应在润滑油和巴氏合金的允许工作温度范围之内。早期的球磨机用中空轴上的油圈带油润滑，润滑油为旧牌号的50～70号机械油，轴瓦的测温点在轴瓦120°端面中部的深孔内，采用WTZ-288型电接点压力式温度计测温，允许工作温度为60℃。新式磨机轴瓦测温点在瓦宽度方向中部的端面，采用WZPM-201端面热电阻测温，热电阻放在巴氏合金层的下面，采用XYZ型稀油站或GXYZ型高压稀油站集中润滑，润滑油为带极压添加剂的N320中负荷闭式工业齿轮油（L-CKC320）或N220中负荷闭式工业齿轮油（L-CKC220），轴瓦的允许工作温度为65℃。

因为轴瓦测温点位置特殊，只能反映局部温度，在轴瓦局部发热升温，尤其是新瓦试车时，不能及时反映整个轴瓦宽度方向的温度情况，同时，有时会出现测温装置出现故障，测温不准的情况。对此，我们通过现场积累的经验，采用测温枪测量中空轴表面温度或主轴承回油温度来进行比较。根据经验，中空轴表面温度一般要比瓦面的温度高10℃～15℃，而主轴承回油温度比轴瓦温度低5℃左右，也就是说，可以控制回油温度在60℃或中空轴表面温度在75℃。另外，通过用测温枪测量中空轴表面的温度，我们还会发现中空轴表面的温度差异，从而判断中空轴与轴瓦的接触是否正常、润滑状态是否正常，以便作出处理。

目前，很多润滑油增加了油脂的抗极压和抗磨能力，并有专门用于球磨机轴瓦的润滑油，从而提高润滑油的承载能力，使得轴瓦允许工作温度提高到75℃甚至更高，这更有利于防止磨机轴瓦温度升高。