原装正品 厂家直销大众高尔三元催化器

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品牌：LQSQP型号：大众高尔排放标准：欧Ⅲ加工定制：是转化率：99％适用车型：大众高尔起燃温度：400℃耐热性：800℃配件编号：186产地：山东德州宁津材质：409加厚不锈钢包装：气泡膜和优质纸箱适配车型：大众系列规格：原装正品性能作用：保年审尾气达标area class="lazyLoad">

大众高尔三元催化器 汽车尾气净化器

国三标准：全国保年审、尾气达标、原装位、静音型

厂家直销 质保一年保一年五万公里 产品价格优惠 质量可靠 性能稳定 寿命长

加热催化

催化转化器在正常工作状态下，由于产生了大量的反应热，因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。启动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用（接触式或非接触式红外线激光温度计）测量催化转化器进口和出口的温度，需尽量靠近催化转化器（50mm内）。

催化转化器出口的温度应至少高于进口10～15%，大多数正常工作的催化转化器，其催化转化器出口的温度高于进口温度20～25%。如果车辆在主催化转化器之前还安装了副催化转化器，主催化转化器出口温度应高于进口温度15～20%，如果出口温度值低于以上的范围，则催化转化器工作不正常，需更换；如果出口温度值超过以上范围，则说明废气中含有异常高浓度的CO和HC，需对发动机本身做进一步的检查。

　　三元催化器失效：
　　1.三元催化器失效一般有机械损伤、热老化、铅中毒等几种形式，其中过热和铅中毒对催化剂的损坏是致命的，无论哪种形式的损坏，其结果都是破坏了三元催化转化器的热化学反应结构，使化学反应不能正常进行，造成排气污染物急剧增加，给大气环境造成污染。
　　2.造成三元催化器过热的原因，所谓过热即三元催化器内部的温度超过900°C后，载体上的催化剂成份铂、钯、铑等贵金属，因高温烧损和脱落，使化学反应不能正常进行。
　　3.可到安装单位用尾气分析仪检测其排放是否满足DB11/044.1999排放标准。用专业的电控检测仪，检测电控系统（OBD）的工作情况，如果系统工作正常，其排放却不能满足标准的要求，甚至比标准数值高出很多，即可判定三元催化失效。