九芯汽车限速器NXS-2，汽车减速限速装备

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品牌：九芯电子型号：NXS-2类型：汽车限速器加工定制：非加工定制材质：钢适用车型：通用重量：1200g产地：广东广州工作电压：12-24V （其他可定制）适用环境：-35度-85度额定功率：5warea class="lazyLoad">
一、前言
    广州市九芯电子科技有限公司创立于广州市高新技术开发区科学城，是一家专业从事汽车限速器，汽车报警器研发、生产、销售一体的高新技术企业。因市场需求，公司是目前市场上研发投入力量最大，技术最专业、方案最齐全的的一家公司，特别针对汽车的安全行驶管理状况，研发出语音报警、强制限速、超速记录等众多方案齐全的汽车限速器，我司汽车限速器已申请国家发明专利。
    现在因车辆超速引起的事故很令人痛心，尤其是校车、教练车、有速度限制的油罐车、搅拌车、厂矿内部运输车辆，都需要一定速度的限制，国外经验告诉我们，车辆，尤其是大型车辆安装了限速器，事故率会下降两成。安全是最重要的，限制速度，也应该是一有力举措。就目前市场又缺乏此类产品，尤其是主机程序控制车辆，所以很多人都在想尽办法，制定法规杜绝超速现象，以避免因超速带来的事故灾难。 　　
针对这一社会性问题，由广州九芯电子科技推出的这一产品采用了主机程序控制车辆，有智能芯片控制，限制车速精度高，性能稳定可靠，不影响大油门起步，不影响动力扭矩，只是限制最高车速，限速、降低油门但不熄火，同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作。
    目前我司安装过大量汽车，本限速器适













合以下品牌：
    大巴车，油罐车，校车，公交车，泥头车，搅拌车，卡车，垃圾托运车，叉车等工业车辆。本限速器带有智能设定识别车型程序，通用化，集成化程度高。方便大规模安装，使用。
    本限速器已经申请国家发明专利。该限速器是全球通用化程度最高，安全，先进的一款汽车限速器。

二、主要作用
    目前，国家明文规定，大型机动车辆必须安装汽车限速器。本限速器的主要作用是用来限制车辆行驶过快。在安全速度范围内驾驶。本限速器限速阀值可以管理人员自行调节，可以从0到100公里每小时范围内调节。适合国内各种机动车辆。
    本限速如果车辆行使在设定的安全速度范围内，司机可以自由动作油门。当达到设定的限速值时，限速开关打开，微电脑芯片实时检测当前速度，并控制伺服系统强制减小
油门，限速器将根据车速和加速度情况进行智能调整，避免车速超越限速上限。比如限
速值设定在80码，那么车速将不会超过80码，司机踩紧油门加速，车速会在60码到80码之间匀速行使。

三、产品特点
Ø 遥控设置功能，可以设置参数，司机不能自行更改限速值，管理人员才有权修改；
Ø 适用面广泛，可以使用在12V~24V上拉线机械踏板汽车或者电子油门。
Ø 体积轻巧，安装简单，采用全浮式防震设计，抗震性能好；
Ø 电源线有防短路设计，内置过流保护电路，稳定性极强；
Ø 免维护、免机械接触、电子化控制机械设计特点，一次安装，终身无忧；
Ø 可以强制限速速度，不熄火，不影响力矩和马力，安全限速，也可开启语音与警灯预警；
Ø 强制限速速度下降均匀，在限速范围内油门可以自由动作；
Ø 可以设置预警速度报警，达到限速值强制限速，智能语音报警和闪灯提示；
Ø 具有智能学习迈速表功能，可以直接连接各类车辆迈速表，安装简单；
Ø 可以自行记忆住各种参数，一次设定，终身有效；
Ø 工作电压范围DC12V～24V；
Ø 工作小功耗，仅为5W。

四、技术参数
Ø 适用环境温度为-35℃至50℃，相对湿度不大于90%时应能正常工作。
Ø 适用各种公路。
Ø 限速范围：40-120千米/小时。
Ø 限速偏差：±5公里/小时。
Ø 承载力:NXS-1A限速器不小于600N。
Ø 产品的工作电压范围： 9-28V
Ø 产品耐低温性能 :-40℃
Ø 产品耐高温性能：+85℃
Ø 抗振性能指标：频率20-50HZ，加速度1g
Ø 电磁兼容性能：抗群脉冲电压达到6000V
Ø 额定功耗5W；

五、安装步骤
9.1 主机、警灯、喇叭安装
    主机可以安装在驾驶室前方，驾驶员便于观察到的位置。警灯喇叭可以根据需要安装在驾驶室内或者驾驶室外。不需要报警功能的可以不安装警灯和喇叭。注意要安装牢固，走线尽量隐蔽。

9.2 主线束的安装
    接线分为电源、信号、伺服执行器。请依据线材标号分别对接。电源红线为正极，黑线为负极。可以接钥匙开关。信号线是检测速度信号的，接车辆自带的迈速表信号线，黄线为信号线。 另外，伺服机构一共有3根线，红线接电源正极，黑线接负极，绿线接油路回路的黑线。 接口对插就可以了。

9.3 拉线油门伺服执行器的安装
9.3.1 执行器的固定
利用伺服执行器的拉线，反锁定油门拉线，形成反作用力，当车速过快时，反拉油门，强制将油门减小，达到强制限速目的。
①首先将主机电源线接好，打开电源，执行器拉线往外吐线，待到线完全吐出，关掉电源。
②在油门踏板踩到底的状态下，将执行器拉线的拉头穿过发动机油门控制杆。剪掉多余的部分，拉线套上的固定头可以重新拆卸的，根据合适长度自己剪裁，拉紧拉线。将拉线固定在控制杆附近，拉线有固定端，将固定端固定好，拉线的方向与油门线形成回拉   方向。
③松开油门，发动机油门控制杆退回到原始位置，油门可自由动作。
④伺服执行器整体固定，执行器上有安装支架，可螺丝固定安装在合适位置。
   伺服执行器是用来执行主控制系统对拉线油门进行的控制，当车速在正常范围内，伺服机构处于待机状态，不干涉司机对油门的操作，当车辆处于超速驾驶时，伺服机构执行限速命令，强制将油门减小，司机切勿大力跺脚踩踏油门。引起限速器损坏本公司不予负责。
伺服执行器的红线接正电源，黑线接地。绿线接控制线，接插口对插就可以了。

9.3.1 电子油门伺服执行器的安装

白色插头有2根线，红线和黑线，分别接主控制器的执行器端。黑色插头有2个，一个是公头，一个是母头，公头接汽车电脑板那端，母头接油门踏板那端。将原来电子油门踏板的线端拔下，将电子油门限速器的执行器串接在中间，串接顺序如下：

      执行器公头方向接电脑板那端，母头接电子油门踏板方向那边。

9.3.2 迈速表信号线的安装
    汽车限速器信号线的黄线，接里程迈速表的信号线。里程表必须是电子式的脉速里程表。找线的方法：里程表速度传感器一般在波箱上，传感器大多数是三线的，也有两线的。传感器有3根线，一根是电源线，电压是12V，有一根是地线，还有一根是信号线，电压在2V到6V之间。找到后接好。area>