16吨叉车,16吨叉车价格,叉车租赁专用对比合力杭叉

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品牌：华南重工型号：CPCD160动力装置：内燃叉车传动方式：液力传动作业方式：低起升车车轮型式：充气轮胎用途：通用叉车控制方式：坐驾式支点数：四支点叉车额定起重量：16t最大起升高度：3500mm载荷中心距：900mm货叉长度：1800-3000mm最小离地间隙：265mm门架或货叉倾角：6/12°满载行驶速度：26km/h满载起升速度：250m/min满载下降速度：430m/min满载爬坡度：20%最小转弯半径：5800mm轴距及轮距：3800mm直角通道最小宽度：3800mm堆垛通道最小宽度：3800mm最大制动距离：1000mm蓄电池额定电压：24V加工定制：是载重量：16t额定起重量：16t蓄电瓶型号：100电机功率：10kw外形尺寸：5840*2750*3625mm自身重量：24t

    福建华南重工机械制造有限公司是一家长期专注于大吨位叉车、伸缩臂叉车、伸缩臂吊装车、正面吊、轮式挖掘机、扒渣车的研发、设计、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。公司成立于2010年，位于中国海峡经济区-福建泉州台商投资区。

    公司成立后，于2011年6月10日获得福建省特种设备研究院HNF-250和HNF-300型号的内燃平衡重式叉车的《特种设备形式试验合格证》；2011年8月15日获得国家质量监督检验检疫总局《特种设备制造许可证》；2012年获得福建省出入境检验检疫局《出口产品质量许可证书》。2011年公司通过泉州市科技计划项目的审核；2012年获得泉州市民营企业转型升级产业引导资金。

华南重工 工业园区

参加国际大型工程机械展
与中科院海西研究院合作

与德国技术专家交流

出口国外

工作现场

用户评价

​产品特点：

一、发动机：

采用康明斯、玉柴涡轮增压柴油发动机，动力强劲、节能环保，满足高效作业要求。

二、变速箱：

1.采用中南传动或中柴波箱，联合工况牵引力大，双变系统更可靠。

2.采用双涡轮液力变矩器，无级变速，手柄按钮操纵变速系统，操纵更轻松便捷。

3. 变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。

三、驱动桥：    

1.前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。

2. 采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。

3. 后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，转向角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。

4. 采用4个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热更快，制动可靠，操作更安全。

四、液压系统：

1. 全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。

2. 华南重工采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗；

3.液压系统加装回油散热器和背压防护装置，确保整机热平衡。

五、车架、门架：

1. 华南重工与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”，对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估，全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算，结构设计更优化，确保产品使用安全。

2. 采用重式叉车长轴距、箱形双梁车架，可提供良好的刚性和强度，保证叉车底盘的高可靠性。

3. 门架下降采用限速阀和压力选择阀，减少液压系统冲击，发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。

4. 内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构，门架使用寿命长，可靠性高。

5. 门架举升高度可达3米以上，高型、低型、标配门架，多种属具可根据客户要求选配。

六、货架：

1. 采用快换式货架，更换快捷。

2.液压调距货叉，调整方便。

3.卡斯卡特高强度货叉，强度更高，更耐磨，可成倍提高寿命。

七、轮胎：

选用重型叉车专用块状加深轮胎，后转向桥可绕中心摆动，具有良好的牵引性能和通过性能。

八、豪华驾驶室：

1. 采用可调式方向机，航空座椅，坐感更舒适；航空手柄先导操纵，操纵轻便灵活，坐感更舒适。

2.豪华宽视野驾驶室，配带天窗，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。

3.驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要求选配计重器。

4. 采用国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用。

九、综述：

1.华南重工重型叉车整机造形大气、优美、流畅。

2.部件国产化、标准化、性价比高，配件通用性好易采购，日常维护保养简便快捷。

3. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。

公司地址：福建省泉州市台商投资区滨海路华南重工园区

联系人：吉绍明（销售总经理）
销售电话：13400831808（微信同号）

QQ：305860523