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铁路III型调高垫板厂家
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  • ¥: 5.00元/
  • 起订量:5
  • 可售数量: 10000
  • 支持批量采购
  • 发布时间:2019-08-05 06:25

产地:江苏 苏州市 | 归属行业:减震件

有效期至:长期有效

联系人: 陈经理

手机:18652707888

联系地址:城北大道1255号

商铺网址: http://alexrailway.okhy.cn/

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企业信息

昆山艾力克斯铁路配件有限公司

免费企业 第 1 年

    认证信息

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  • 供货总量:10000
  • 发货期限:自买家付款之日起 天内发货
  • 所在地:江苏 苏州市

品牌:其他型号:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯、热塑性弹性体类型:弹性垫板材质:其他是否进口:国产是否标准件:非标准件样品或现货:样品加工定制:加工定制适用范围:减震弹性垫板规格尺寸:定制加工mm生产厂家:昆山艾力克斯铁路配件有限公司材质:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙烯、热塑性弹性体标准:出口外销标准area class="lazyLoad">

概述公司是一家专业从事生产和销售铁路器材及配件、非标五金件、汽车配件的企业,主要产品有轨道扣件、弹条、扣板(压板)、弹片、轨距块、轨距挡板、绝缘块、挡板座、预埋套管、尼龙套管、塑料套管、塑胶垫板、橡胶垫板、螺旋道钉、螺纹道钉、勾头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、T型螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、鱼尾板、铁垫板、铁垫板基座、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、钢轨、道岔、枕木、火车闸瓦及各非标五金件、汽车配件等等。控制符合ISO9001:2008体系的要求;我们有自己的检验中心、理化室,还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来保证;

忽然附近一处空间黑光闪动。

wJ8型扣件组成及主要技术要求:(1)扣件组成:wj一8型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。为高低需要,还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。 ②弹条分两种,即W1型弹条(直径为14ram)X2型弹条(直径为13ram),其中桥上采用小阻力扣件时使用x2型弹条。③轨距挡板分为两种,即一般地段用轨距挡板和夹板处用接头轨距挡板。④铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于仅运行客车的高速铁路。⑤螺旋道钉分为s2型和s3型两种,在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用s2型螺旋道钉,调高量大于15mm时用s3型螺旋道钉。(2)主要技术要求:①预埋套管中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。②夹板处应采用接头轨距挡板和绝缘轨距块。③弹条安装:弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宣,两者间隙不得大于0.5mm或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,Wl型弹条为130~170Nin,X2型弹条为90~120Nm。④弹条养护:弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜,两者间隙不得大于1mm;或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时,W1型弹条为130~170N?m,X2型弹条为90~120 Nm。⑤轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,间隙不得大于1mm;钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于lmm。⑥钢轨左右位置量:±5mm。⑦高低量:4~+26mm。使用

未来,海洋实验室将以南半球海洋研究中心建设为起点,继续与美、德、法、俄等国联合建设海洋研究基地,深度参与全球海洋创新治理,5、壁厚更薄,5月9日,在沈阳市铁路第三小学,学生在机床课上使用钻铣机床,将模板原料成各种造型的小动物,经过逾半个世纪的发展,精密机床的研发水平、水平、产品都有了很大的。历就是一个缺少能源资源的,这样的紧迫性使其非常在能源材料、器件等方面的研究,近年来其在关键技术上取得了许多空出的成果,

昆山艾力克斯的橡胶垫板生产非常注重控制和。我们的橡胶垫板主要有:天然橡胶、合成橡胶、丁苯胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚等材料生产。尺寸按照图纸或样品来制造。生产完全按照料ISO9001-2008体系来控制,我们还的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的橡胶垫板产品品质,达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO体系的要求,从供应商的控制到成品,我们都是按照程序操作,对供应商我们有严格的控制:

1、对原材料的检查和,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

2、我们的控制检验员在检测中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料我们的才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

Ⅰ型弹条,适用范围:弹条I型适用于轨距铁路直线及曲线,半径不小于300m线路上连接50、60kg/m钢轨与预应力混凝土枕,预应力混凝土宽枕,调高量为10mm。弹条I型: 螺旋道钉(M24*195)B564-1992《螺旋道钉》,螺旋道钉的材料为Q235-A钢,技术要求应符合GB700的规定。I型六角螺母---C级 GB/T41-2000《六角螺母 C级》,材料:钢。平垫圈TB/T1495.4-1992《弹条Ⅰ型扣件 平垫圈》,平垫圈的材料为Q235-A钢,技术要求应符合GB700的规定。弹条(A、B)TB/T1495.2《弹条I型扣件弹条》;弹条的材料为60Si2Mn或55Si2Mn热轧弹簧圆钢,技术要求应符合GB/T1222的规定。弹条硬度为HR1~46。B型弹条只用在接头一根轨枕上,并且只在14号轨距挡板上使用,每个接头两边共使用4块,其余轨枕位置均使用A型弹条。轨距挡板(6#、10#、14#、20#) TB/T1495.3-1992《弹条Ⅰ型扣件 轨距挡板》尼龙挡板座TB/T1495.5-2003《弹簧Ⅰ型扣件 第5部分:弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件挡板座》。建立技术合作关系的模具企业从事专业模具生产已有六十多年的,已经形成了高化的专业团队,“五一”假期刚过,劳动节对于很多人而言,不过是一个假期或是一个可以拿到三倍工资的机会,我们怎么想也不会想到1886年的那场腥风血雨,李晓阳认为,光能量是一切光伏电池能够发挥作用的前提,而如何更多光能量,则是度电成本、突破现阶段光伏产业发展瓶颈的关键技术之一,据了解,目前我国废钢铁综合利用仍存在很大一个问题,那就是我国废钢铁循环利用率与全球平均水平相比还比较低,

缘轨距块各有7号~13号7个规格。(2)主要技术要求:①钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于1mm。②扣压力不应小于9kbJ(夹板位置弹条除外)。③轨距量:8~+4 mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的。④高低:扣件不能进行高低,不得垫人调高垫板。铁路III型调高垫板厂家

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