加了增程器的电动车和混合动力汽车的区别

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　　插电式混合动力汽车和增程器电动车的运行方式非常相似。两者均可由动力电池供电，以纯电动方式驱动。当动力电池的容量接近设定的下限时，它们可以由另一个电源供电，以持续提供车辆所需的能量。　　但两者在工作机制上有本质的区别。增程器电动车是在纯电动车的基础上发展起来的电动车。之所以称之为增程电动车，是因为该车增加了增程器，而增加增程器的目的是为了进一步提高纯电动汽车的续航能力，使其能够尽可能频繁地停车充电。
　　插电式混合动力汽车是混合动力汽车的发展。它继承了混合动力汽车的大部分特点。然而，混合动力电动车辆的动力电池被具有较大容量(单位质量的能量)的能量电池替代。这样，动力电池就有足够的能量来保证车辆在零排放、不耗油的纯电动模式下行驶一定的距离。
　　从驾驶的角度来看，无论是纯电动模式还是增程模式，增程电动车的车轮始终由电机独立驱动。如果插入式混合动力车辆在混合动力模式下工作，发动机和电动机(在动力耦合之后)将参与驱动车轮。
　　从系统选择的角度来看，增程器电动汽车必须是串联混合动力型，而插入式混合动力汽车可以是并联混合动力型或混合动力型。从性能上看，只有增加电动汽车，才能实现纯电动汽车的最大潜力。
　　你怎么理解这句话?可以理解，在设计之初，动力电池和增程电动车的驱动系统必须完美匹配，以达到设定的性能指标(如最高速度、最大爬坡度等)。)，延伸装置(发动机和发电机的组合)的存在不影响整车的设计性能。
　　但是，由于插电式混合动力汽车也是由发动机驱动的，所以电池和驱动系统之间的匹配要求不会很高。例如，Prius混合动力插件版本仅配备5.2千瓦时锂离子电池。