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中煤固定框架式挡车器 挡车器直销
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  • 支持批量采购
  • 发布时间:2019-03-04 16:18

产地:山东 济宁市 | 归属行业:铁路线路机械

有效期至:长期有效

联系人: 续延婷

手机:18660761398

联系地址:山东济宁济宁市任城区高新区开源路11号山东中煤集团

商铺网址: http://123zhongmei.okhy.cn/

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  • 所在地:山东 济宁市

品牌:ZHONGMEI/中煤型号:固定框架式挡车器

固定框架式挡车器产品介绍

固定框架式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受熘逸车辆车钩的撞击,迫使熘逸车辆停止熘逸,针对使用单位的实际 情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

固定框架式挡车器主要技术指标

1、允许车辆最大撞击速度:根据用户需要,可提供3、5、7km/h共3个档次。

2、缓冲头中心距轨面的高度:标准轨车辆:850mm地铁及轻轨车辆:500mm、660mm、 678mm、720 mm其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。

3、缓冲头几何形状及尺寸:标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家,获得客户的一致好评。zmjt059

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

销售电话:400-068-0537

固定框架式挡车器产品介绍

固定框架式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受熘逸车辆车钩的撞击,迫使熘逸车辆停止熘逸,针对使用单位的实际 情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

固定框架式挡车器主要技术指标

1、允许车辆最大撞击速度:根据用户需要,可提供3、5、7km/h共3个档次。

2、缓冲头中心距轨面的高度:标准轨车辆:850mm地铁及轻轨车辆:500mm、660mm、 678mm、720 mm其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。

3、缓冲头几何形状及尺寸:标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家,获得客户的一致好评。zmjt059

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

销售电话:400-068-0537

固定框架式挡车器产品介绍

固定框架式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受熘逸车辆车钩的撞击,迫使熘逸车辆停止熘逸,针对使用单位的实际 情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

固定框架式挡车器主要技术指标

1、允许车辆最大撞击速度:根据用户需要,可提供3、5、7km/h共3个档次。

2、缓冲头中心距轨面的高度:标准轨车辆:850mm地铁及轻轨车辆:500mm、660mm、 678mm、720 mm其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。

3、缓冲头几何形状及尺寸:标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家,获得客户的一致好评。zmjt059

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销售电话:400-068-0537

固定框架式挡车器产品介绍

固定框架式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受熘逸车辆车钩的撞击,迫使熘逸车辆停止熘逸,针对使用单位的实际 情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

固定框架式挡车器主要技术指标

1、允许车辆最大撞击速度:根据用户需要,可提供3、5、7km/h共3个档次。

2、缓冲头中心距轨面的高度:标准轨车辆:850mm地铁及轻轨车辆:500mm、660mm、 678mm、720 mm其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。

3、缓冲头几何形状及尺寸:标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家,获得客户的一致好评。zmjt059

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续延婷
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