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锻造轮毂_合肥宇诚
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  • 发布时间:2019-03-05 22:52

产地:安徽 合肥市 | 归属行业:摩托车配件

有效期至:长期有效

联系人: 余道军

手机:17756013512

联系地址:合肥市国际汽车城胜利仓储2号

商铺网址: http://ahkaitu.okhy.cn/

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  • 所在地:安徽 合肥市

品牌:其他型号:5814适用车型:7002防护等级:2214光源类型:4341电流:5418A电压:4227V功率:1241W使用寿命:3166h光通量:1453lm颜色:9174色温:6341K配件编号:2215外形尺寸:6379mm产地:6691加工定制:是

挑选轮毂时要考虑三个因素。大小:不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲,根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。


挑选轮毂时要考虑三个因素。大小:不要盲目加大轮毂。一般来讲,根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。三距:这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形,还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。形状:结构复杂、密集的轮毂的确很美观,显得有档次,但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱,因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足,干净利落。


目前,市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类,两者各有利弊。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。


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余道军
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