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各种吨位型号齐全32T铸钢滑轮 满足不同施工要求 河南亚重
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  • 发布时间:2019-03-06 22:05

产地:北京 | 归属行业:通用五金配件

有效期至:长期有效

联系人: 李培莉

手机:18737389681

联系地址:河南省新乡长垣县宏力大道南延段

商铺网址: http://tianchebao111.okhy.cn/

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  • 所在地:北京

品牌:亚重型号:32T材质:铸钢加工定制:是外径:680mm绳槽半径:305mm轴径:110mm厚度:330mm最大载荷:32000KN用途:改变力方向
      河南华工实业集团有限公司生产销售范围:卷筒组、吊钩组、滑轮组、车轮组、抓斗、联轴器、非标定做大吨位吊具、板钩、电动葫芦、单双梁起重机、门式起重机、单双梁超载限制器、单梁抓斗式起重机、YZR绕线转子三相异步电动机、YZP变频调速三相异步电动机、电缆滑车、电缆卷筒(弹簧式电缆卷筒、电动式电缆卷筒、磁滞式)缓冲器(聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器)、电动葫芦配件(葫芦变速总成、导绳器、联轴器、葫芦跑车、电动葫芦ZD主起升电机、ZDY运行电机)销售悬臂吊、平衡吊、制动器、推动器、电动平车、电动LD单梁桥式起重机、电动QD双梁桥式起重机、LH葫芦桥式起重机、LB防爆单梁起重机、欧式起重机运行、减速三合一电机和欧式小车车轮和端梁欧式起重机配件等,及各种非标产品的设计与制造。


















      5T铸钢滑轮组    5T轧制滑轮组   配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承

      10T铸钢滑轮组   10T轧制滑轮组  配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承

      16T铸钢滑轮组   16T轧制滑轮组  配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承

      20T铸钢滑轮组   20T轧制滑轮组  配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承

      32T铸钢滑轮组   32T轧制滑轮组  配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承

      50T铸钢滑轮组   50T轧制滑轮组  配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承

      80T铸钢滑轮组   80T轧制滑轮组  配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承

      100T铸钢滑轮组 100T轧制滑轮组配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承



      1.滑轮组定义

      滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索、链条等)所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。 

      2.滑轮组的结构

      滑轮组由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦决定。

      3.滑轮组的材质

      滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁和ZG35Ⅱ铸钢。对于轻、中型工作类型的桥式起重机的滑轮可用灰铸铁HT15-33和球墨铸铁QT-10制造;对于重级以上工作类型的桥式起重机的滑轮,可用铸钢ZG25或ZG35制造。对于大直径(D>800mm)的滑轮可用碳钢Q235-A焊接。

       4.滑轮组特点

      定滑轮可以改变力的方向,但不能省力地拉动物体。动滑轮不可以改变力的方向,但能省一半的力地拉动物体。滑轮组结合了定滑轮和动滑轮,这样既可以改变力的方向,又能很省力地拉动物体。若不计滑轮组使用中所做的额外功,动滑轮用的越多越省力。

      滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接的影响。钢丝绳每经过滑轮一次,就要弯曲一次,这样多次反复弯曲,是造成钢丝绳损坏的重要原因之一。正常工作的滑轮用手能灵活的转动,侧向摆动不得超过D0/1000(D0为滑轮的名义直径);轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净,检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准;滑轮上有裂纹时,应报废、不允许焊补使用;滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%;滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%;轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡,深度不超过4mm;清洗滑轮,检查滑轮的磨损状况,超过报废标准的要及时更换。铸钢滑轮可以焊补后重新车制;铸铁滑轮如发生裂纹或破碎,不准焊补,应报废更换;滑轮轴的油孔和润滑油槽要清洗干净,轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。

      滑轮按其材料的不同,分为热轧滑轮、铸铁滑轮、铸钢滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮等。起重量小、工作级别低可选用铸铁滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮;起重量大、工作级别高则选择铸钢滑轮、热轧滑轮;防爆起重机则选用尼龙滑轮或铝合金滑轮;其滑轮材质的选择可根据起重量大小、工作级别及防爆要求等因素综合考虑。

       为了减少作用于钢丝绳上的约束力,新滑轮上的绳槽直径比新钢丝绳直径要略大一些,起重机上的滑轮不管是由何种材料制成都在被磨损。滑轮磨损的不同形式与使用状况有关,使用越频繁,磨损越严重。由于滑轮的状况对于钢丝绳的整个使用寿命都有很大的影响,因此应该对滑轮进行定期检查,而检查的重点是滑轮绳槽的磨损。

       滑轮的磨损是由于钢丝绳切入滑轮而造成,当滑轮绳槽过窄时,滑轮会降低钢丝绳的使用寿命,并降低新安装钢丝绳的使用性能,新钢丝绳会受到来自径向的巨大压力。对于高性能阻旋转钢丝绳来说,破损的滑轮尤其具有破坏性,压力会在很短的时间内造成钢丝绳断裂或绳股结构上的改变,如跳丝、绳芯跑出或波浪变形。高性能阻旋转钢丝绳的损坏可以由绳芯与外层绳股的长度差来判断,按照ISO4309的要求,这种典型的损坏则达到了报废的标准。起重机业主可以通过更换新滑轮或对绳槽进行加工来防止这种损害,所有用过的滑轮在安装新钢丝绳前都应该进行检测。只要绳槽表面平滑,绳槽宽度比钢丝绳实际直径大,就无需做任何修整。




 


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