衡水红海工程橡塑有限公司
资料信息
认证信息
品牌:红海型号:650类型:O形密封圈材质:橡胶特殊性质:耐磨损用途:地铁是否进口:否是否标准件:非标准件样品或现货:现货加工定制:否伸长率:3%制品类型:板材抗弯强度:10MPa拉深强度:12MPa受拉弹性模量:12MPa
说明:
1、帘布橡胶板孔边,径向尼龙线密集排列,横向棉线稀疏排列,帘布橡胶板由模具分块压制,然后连
成一整框。
2、圆环板加工,安装困难时可分段制作。
3、螺孔及孔位允许误差为1.5mm,亦可现场钻套。
4、气割边全部。
5、盾构机头部出洞时,要求机头与洞门尽量同心。
6、未注明焊缝高度均为3mm。
7、盾构接收时,施工现场可采用始发装置并进行加固处理;也可取消圆环板、翻板、销套,增设接收
活动钢板。接收活动钢板中孔可根据现场情况进行适当调整,以防施工误差影响接收。接收活动钢板可分批次安装。
,利用螺栓将它们固定在洞门密封环上。
在密封钢环圆环板上设置螺栓孔,采用M27螺栓将帘布橡胶板、弹簧钢板固定于密封钢环圆环板和折
页式压板之间,帘布橡胶板绕密封环内一周。橡胶帘布沿圆环径向宽度75cm厚度2cm (根据不同的项
目,帘布橡胶板的宽度是不同)采用径向尼龙线和环向棉纱绳制成。在盾构机开始掘进后,两道帘布密
封及翻板内翻,橡胶帘布靠近洞门侧放置弹簧钢板,以保证脱出盾尾后可以及时回弹从而贴紧管片外侧
。当开挖仓内注入泥水和帘布橡胶板之间注入特制泥浆后,两道帘布橡胶密封在泥浆的压力作用下向外
有扩张趋势,翻板作为帘布的刚性支撑使帘布压紧盾体上,起到密封作用,在盾尾全部进入密封环后第
一道帘布依然压紧盾体,第二道密封过度至压到管片上,在盾尾过第一道帘布密封时,第二道帘布已经
完成贴紧管片,起到密封作用。待盾尾完全穿过第一道密封后,两道帘布橡胶板密封在泥浆的压力下均
贴紧管片,保证洞门无大量浆液流出。
即与厂家联系进行处理;破损较小可按照厂家提供的材料及方法进行修补。由于密封钢环安装过程中,
存在一定的偏差,检查每块钢环拼接处预留螺栓孔间距是否符合设计要求,统计缩小量,将该量均分到
一定数量的螺栓孔上,在帘布上重新打孔,重新开孔后,帘布螺栓孔间距不得大于27.5cm.
在现场加工一4米长1米宽钢管梯子,在两侧对称焊接四个吊耳,先将橡胶帘布6点位置铺在梯子中心
,橡胶一端边缘图起面朝下放置,然后以81、82号螺栓孔为界限,向两边平铺,每一边按S型折叠,最
终1号,160号螺栓孔在最上侧,橡胶一端边缘突起面朝下(使全部橡胶板突起均在环形橡胶帘布内缘)
。同时对已搭设的脚手架进行进一步加固。
折页式压板采用2cm厚钢板制成,目前每环压板由17组压板组成,其中10块一组共15组,12块一组的
共2组。由于重量较大,施工时移动,定位较为困难,未方便施工,将压板切割为每5块为一组的30组,
每6块为一组的4组,并进行标识,对应第一道帘布的钢环标识为A,以1号螺栓孔开始,顺时针进行标识
,同理第二道帘布钢环标识,切割后在地面分类排放整齐。
2、帘布安装
橡胶帘布具备安装条件后,采用两根长度相同的吊带,四个卡扣,栓在加工好的梯子的四个吊耳上
,用吊车将帘布吊起放在脚手架的层,首先安装第一道橡胶帘布,从上部螺栓孔开始安装,采用27-112
的螺栓,第一、二道橡胶帘布安装时均将螺栓朝向基坑内安装,以方便螺栓紧固。
首先用钢钎子从密封钢环1号螺栓孔插入,将橡胶帘布对应螺栓孔安装到钢钎子上,然后安装5号螺栓
孔,1.5号螺栓孔安装在钢钎子上后,用螺栓安装2、3、4螺栓孔,然后将钢钎子从1、5号抽出,安装螺
栓。每5个螺栓孔为一组,以钢环中心线为标准,左右同时安装。第一道橡胶帘布安装时,重新开孔部
位及其附近部位,折页式压板暂时不安装(同时安装、不利于后续橡胶帘布的安装)、等整体安装结束
后在进行该部位的安装;其他部位的压板那随橡胶帘布一起同时安装到位,钢板两侧加垫橡胶垫圈及钢
垫片,橡胶垫圈及贴钢板。
帘布安装过程中,一定要左右两侧同时安装,一侧安装过快,会导致另一侧安装起来很困难,整个安
装工期就会拖长。安装到一定部位,需要拆除脚手架横杆,将帘布下放,以满足钢环下部安装帘布。脚
手架只拆除横杆,将横杆拆除后,将橡胶帘布下放到横杆一下,再将横杆重新安装固定,然后拆除下一
根横杆,按层拆除,边拆边安。安装过程中,要充分考虑借助外力,节省安装时间。
第二道橡胶帘布的安装和第一道帘布安装基本相同。
橡胶帘布安装结束后,为防止将来洞门破除废渣掉落到橡胶板上影响密封效果,在密封环地步铺设
旧竹橡胶板对橡胶板帘布进行保护。同时安
排专人对螺栓进行二次紧固。
四、施工计划安排
根据现场情况,施工需要10天具体计划如下;
两圆环板间垃圾清理,橡胶帘布及密封环检查标号,1天
帘布安装8天
密封环底部铺设竹胶板1天
五、安全、质量保证措施
1、项目控制管理目标
质量目标:分项工程一次评定合格率100%,分部工程全部达到优良,单位工程达到优良等级。
安全目标:避免由于施工引起的一切事故,杜绝重伤以上人身伤害事故。
2、文明施工注意事项
3、质量控制标准
帘布橡胶板
帘布橡胶板是目前运用较多的盾构、顶管机出洞密封装置,“地下立体交通工程箱涵顶进双重置换
工法”所采用出洞密封装置为帘布橡胶板。受顶管机机头断面形状限制,矩形顶管机的帘布橡胶板设计
与圆形顶管机、盾构有所不同。
盾构、顶管机通过洞口时,洞口环形钢板和盾构、顶管机外壳或衬砌管片外壁之间存在环形间隙,
若不进行密封,外面土体和水极容易从间隙流入工作井内,长时间会使得洞外土体严重流失,导致土体
沉降,因此,须在洞口安装出洞装置以确保施工安全。
(1)盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻板及相应的连接螺栓和垫圈:安装顺序为帘布
橡胶板-圆形板-扇形翻板。
(2)帘布橡胶板的制作:帘布橡胶板孔道周边,径向尼龙线密集排列,横向棉线稀疏排列,帘布橡
胶板由模具分块压制然后连接成一整框。
帘布橡胶板基本原理:
盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻版及相应的连接螺栓和垫圈,安装顺序为帘布橡胶板、
圆形板、扇形翻版。安装完成后,圆形板通过连接螺栓迫使帘布橡胶板紧贴洞口,盾构推进过程中,帘
布橡胶板随盾构外壁,形成密封止水。此时,扇形翻版翻转后会顶住帘布橡胶板,防止出现前方因水土
压力过大而导致帘布橡胶板逆向翻转的情况出现;橡胶板在前方水土压力的
作用下还会紧靠扇形翻版,
这种密封状态是较为可靠的。
从理论上来说,帘布橡胶板内缘拉伸率越大,橡胶板与盾构机之间越密贴,密封止水效果也越好。实际情况停飞完全如此:
1、盾构出洞口密封状态下,橡胶板在前方水土压力的作用下会紧靠扇形翻版,这种密封状态较为可靠,所以,出洞状态下的帘布密封效果不必完全帘布橡胶板的拉伸来保持紧贴盾构外壳。
2、橡胶板有一定的最大拉伸率,工程应用中一般约为2.88左右,超过该拉伸率,橡胶板会发生撕裂破坏。
地铁盾构管片用防水材料:盾构管片弹性密封垫,规格型号齐全可加工制定,缓膨胀遇水膨胀橡胶挡水条,遇水膨胀橡胶垫圈, 丁晴软木橡胶承压传力衬垫板帘布橡胶板等,联系电话:133-6332-0360 球球 4073-97366